如果理想的MEGA是“高速铁路”，那么吉利LEVC永真L380就被称为“陆地空客”。
Levc Wing 到底是谁？ LEVC起源于1908年，是一个具有英国文化标签的百年老爷车品牌，2006年，吉利集团收购了LEVC Automotive 20%的股份，并于2013年全资拥有，后来中文命名为“Yizhen”。
LeafZen L380是首款基于太空架构“SOA”的车型，定位为中大型纯电动MPV，有3座、6座、8座布局可供选择，搭配容量为116kWh、续航里程650km的电池组。 “L380”这个名字来源于世界上最大的宽体客机空客A380。 日前，有网友拍下了易真L380的真车照片，据经销商介绍，新车预计4月中旬上市，起价可能在30万元左右。
这个名字不仅来源于空客A380，而且造型也受到空客A380的启发。 饱满、圆润、多层封闭的前脸采用翼型气动型材设计，搭配贯穿式LED日间行车灯带，营造出充满科技气息的氛围。 人气分体式大灯也不缺席，远近光灯组用花生造型，正式寓意“好事发生”。 外线勾勒出“C”形风道的形状，并与下格栅相连，进一步增强了视觉冲击力，个性不逊色于理想的MEGA。
车身尺寸长宽高为5316 1998 1940mm，与理想的MEGA（长宽高均为5350 1965 1850mm）相差不大，轴距达到3185mm。 巨大的尺寸和方正的饱满轮廓给人一种饱满的气场感，同时细节上点缀着镀铬装饰条，再加上电动侧推拉门、20寸近宽轮毂等，以及隐藏式门把手的使用。 此外，它还将配备电动脚踏板、隐私玻璃和全景天窗等豪华功能。
由于尺寸更大，永真L380将提供3座、6座和8座布局，其中6座车型采用2+2+2布局，后备箱空间更大，可选行李区储物箱、盖子等。 8座车型采用2+2+2+2布局，第四排座椅可倾斜，增加储物空间。 至于3座车型的布局，还没有**。 值得一提的是，新车将采用平地板，并将配备19米一体式无级滑轨，第二排和第三排骑行空间非常灵活。
笔直方方的尾部造型与整车风格相得益彰，最大的亮点是由490颗灯珠组成的大尺寸贯穿式尾灯，两侧呈现扇形辐射风格，以及照明后的流光溢彩视觉效果，兼顾科技感和档次感。
动力方面，根据申报信息，易真L380将搭载最大功率200kW的驱动电机，搭配容量为116kWh的宁德时代三元锂电池组，续航里程为650km。 基于SOA架构，新车还可能支持10分钟续航里程200km，采用前双球销麦弗逊、后高负载多连杆独立悬架，支持CDC与空气弹簧悬架的组合。 当然，关于新车的信息还没有正式公布，那么你觉得吉利亿真L380怎么样，你觉得这个价格合适多少呢？