2月122311台，比亚迪仍是国内第一业务员

刚进入3月，国内各整车厂2月份的销量就逐渐释放出来了，因为2月份的春节假期比较长，而且也是汽车行业的销售淡季，所以各整车厂的销量下滑，在不到半个月的销售周期里， 比亚迪仍然售出122311辆，远超第二名：75,153辆，成为中国汽车销量第一。

根据比亚迪汽车发布的相关数据显示，比亚迪汽车秦plus系列车型销量：16191辆，海鸥销量：13492辆，海豚车型销量：13725辆，宋系列车型销量：15100辆，这四款车型单月销量突破1万辆。

2月，比亚迪发布了秦加荣耀版、汉、唐荣耀版等车型，荣耀版车型实现了进一步下行探索，部分车型**跌幅超过3万元，如此大幅度的整车降价，让新能源汽车**与同级别燃油车**几乎持平， **某些车型**略低于燃油车型，将对燃油车辆实现降维打击。

2月份，比亚迪仰望U8的高端新能源汽车也迎来了收获期，仰望U8在2月份的销量达到了780辆，在此之前，国产车的价格很少超过100万级，而国产高端车相对销量较差，抬头看U8彻底改变了格局， 将拉动国产高端车进一步占领市场。

3月汽车销售淡季将逐步过去，各领域车型销量将逐步回升，比亚迪在2月底和3月初，陆续推出了多款荣耀版车型，这些车型将在3月开始发力，将助力比亚迪3月销量再创新高， 同时，仰望U9的高端车型也已上市，售价为168万，比亚迪将在高端新能源汽车领域再创佳绩。