美国宇航局正在监测国际空间站俄罗斯模块的泄漏情况，近四年来，该空间的空气泄漏速度越来越快。 航天局承认泄漏正在增加，同时声称对船上的宇航员没有威胁。
据SpacePolicyOnline报道，Josea国际空间站项目经理Joel Montalbano在周三的新闻发布会上透露，Zvezda服务舱的空气泄漏率翻了一番，从每天一磅增加到“每天两磅多一点”。
俄罗斯航空航天局于 2020 年 8 月首次报告了这次泄漏，是在俄罗斯于 2000 年 7 月发射到近地轨道的俄罗斯 Zvezda 生命支持模块中发现的。 泄漏发生在对接端口和模块其余部分之间的前庭（称为 PRK）。 该模块包含重要的生命支持系统，工作人员在紧急情况下将其用作关键支持中心。
在2月14日停靠在Zvezda尾部的进步MS-26货运飞船发射前大约一周，泄漏率有所上升。 当机组人员将货物从进步MS-26卸载到空间站时，连接模块和国际空间站的舱门保持了五天的打开状态，但此后一直关闭。
据俄罗斯官方塔斯社报道，在周三发布的一份声明中，Aerocosmos也承认了空气泄漏，并补充说，其机组人员正在定期确定源头并修复国际空间站上可能的泄漏。 航天局补充说，泄漏不会对机组人员或空间站本身构成威胁。
美国宇航局还强调，机组人员和空间站目前是安全的。 据《太空新闻》报道，蒙塔尔巴诺在周三的简报会上说：“团队正在观察。 我们正在与俄罗斯同事合作开展下一步工作。 ”。这不会影响机组人员的安全或车辆的运行。 ”
这并不是俄罗斯硬件在国际空间站上检测到的唯一泄漏。 2022 年 12 月，地面上的一个团队观察到一个粒子喷泉从对接国际空间站的联盟号宇宙飞船中喷出。 2023 年 2 月，在与国际空间站对接后不久，一艘俄罗斯进步 82 货机也开始泄漏冷却液。 2023 年 10 月，安装在模块外部的俄罗斯 Nauka 模块的备用散热器开始泄漏冷却液。 俄罗斯将泄漏归咎于外部影响，但连续三起事件表明存在潜在的制造缺陷。
国际空间站已经在近地轨道上运行了20多年，容纳了在微重力环境中进行研究的宇航员。 到2030年，空间站将退役，拆除其古老的硬件，为新的商业空间站腾出空间。 在此之前，希望老化的空间站能够与船上的机组人员保持一致。