近日，广汽埃安正式推出艾安AION Y Plus 310星耀版，官方售价为998万元，成为该系列最新入门级机型，也是首次将价格降到10万元以下。 新车的推出被视为对汽车市场新一轮“**战争”的回应，这将进一步促进电动汽车市场的竞争。 那么这个模型的优势是什么呢？ 让我们来看看。
从外观部分开始，AION Y Plus 310 Star Edition延续了Aion Y系列的独特设计，锐利的前大灯组和独特的车身轮廓使其极具辨识度，车侧隐藏式门把手，拼色轮拱设计也展现出一些跨界风格。 车轮由钢制成，而合金轮辋是可选的。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4535 1870 1650mm，轴距为2750mm。
内饰方面，AION Y Plus 310 Star Edition延续了当下主流的极简主义设计风格。 中控台取消了物理按钮，所有功能都集成在 14 中6 英寸中控屏和 1025英寸LCD仪表。 尽管与其他版本相比，智能舒适设备有所减少，但整体内饰设计仍一如既往地现代。 但需要注意的是，新车不支持一些主动安全功能，如车道偏离警告、主动制动、疲劳驾驶提醒等。 此外，座椅的电动调节和通风加热功能不再支持，座椅材料由仿皮改为织物。
动力方面，AION Y Plus 310星耀版搭载永磁同步电机，最大输出功率100kW，峰值扭矩176Nm。 配备 379kWh磷酸铁锂电池组使其在CLTC工况下实现310km的纯电动续航里程。 与之前入门级车型的430公里续航里程相比，新车下降了不少。
与竞争对手比亚迪海豚相比，AION Y Plus 310 Star Edition的尺寸更大，提供更宽敞的乘坐空间和更大的后备箱空间。 比亚迪海豚在主动和被动安全配置以及热泵空调方面具有一定的优势。 对于消费者来说，两者都各有优势，适合不同的汽车使用场景。
但是，对于需要更长续航和更全面配置的用户来说，即使他们更喜欢AION Y Plus，他们也可能需要考虑其他更高规格的型号。 毕竟，这次星光版的出现，更像是一种营销行为，而不是真的要求这款入门级版贡献出多少销量。
编辑 sugeng