每小时5,000个单位! 国产“普拉多”官宣,起价47万

小夏 汽车 更新 2024-03-02

**10,000粉丝奖励计划

终于来了,一汽丰田传来消息,新一代国产“普拉多”已经全面开启预售,和之前一样,预售不是旗舰版,旗舰版将于4月底正式预订。 从现在**来看,国内版定档在47-57万元,比海外版贵了12万左右,当然这只是定档**,具体到货后会有涨价,只能在后续中透露!

从目前的官方预订数据来看,无论前期这款车的风评有多差,似乎都没有受到影响,而且在开启网订不到一个小时的时间里,这款车就已经突破了5000辆,确实有些让人有些意外。 小花想说的是,中国人的购买力确实很强,按照目前的进展来看,这辆车离涨价已经不远了! 本次预售共亮相四个级别车型,如下图所示,分别是LUX HI、ADV、ALR和UN,携带人数和外观配置特点也如图所示,大家可以参考它们作为自己的参考。 也就是说,无论是圆形大灯还是长方形大灯,都配备了国产版,与海外版同步。

至于具体设计,其实之前就已经完全知道了! 但乞丐版似乎比海外版简单很多,尤其是整体细节上,和海外版根本不是同一辆车,真的不知道丰田的良心在哪里。 但从中配版本来看,这款车仍然表现良好,与去年在车展上亮相的那款完全一致。 我们以图中的汽车为例,网眼采用标志性的矩形设计,上下部分由拉丝银色装饰分隔,中间的TOYOTA字母LOGO更身临其境! 两侧采用扁平矩形大灯组,突出的前包围也尽显力量感,而整体雾灯的设计相比之下更加简单,设计师可以进行深度改造!

关于尺寸,小花就不多说了,毕竟已经不是什么秘密了。 在侧面,新款普拉多仍然采用标志性的四四方方的形状,腰线被宽体车身覆盖。 此外,厚实的D柱,加上对比鲜明的车身、悬浮式车顶和厚实的行李架,营造出漂亮的运动外观。 C柱上翘的下窗线等元素也带来了几分时尚感。 来到车尾,没有外置备胎,整个尾箱造型十分简洁,双竖尾结束,整个车身一起向前,虽然定位为专业级硬核越野SUV,但还是能带来不错的时尚感。 整个后保险杠是汽车前部的延伸,后部看起来比前端更简单。

内饰方面,和以前一模一样! 新的显示系统由两个大尺寸液晶屏组成,一个高一个低,目前尚不清楚乞丐版是否会继续使用这样的设计! 与以往相比,新车首次在中控台上融入了更好的层次元素,多层布局搭配圆形空调出风口,时尚与运动完美结合。 变速杆位置应该借鉴雷克萨斯元素,按键布局整齐划一,依旧符合日系车的风格。 从上图可以看出,整个座椅的布局因配置而异,因此您可以根据自己的需求进行选择。

动力系统,新款普拉多配备了24L发动机与电动机配对,形成柴电混合动力系统,最大马力330hp,峰值扭矩630Nm,匹配8速AT。 此外,它还标配了两个差速锁、专业的四轮驱动系统等,在专业性方面,这款车并没有让我们失望。 所以看来,目前这款车最大的问题就是**,但从给出的数据来看,**似乎不是问题!

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