新修订的《快递市场管理办法》（以下简称《快递新规定》）将于2024年3月1日起施行。 其中，“从事快递业务的企业未经用户同意，不得代为确认收到快递邮件，不得擅自将快递投递至智能快递箱、快递服务站等快递终端服务设施”的规定成为重点。
快递物流专家、冠硕资本CEO赵晓敏告诉记者，门到门派送的难点源于近十年快递业务的爆发式增长，快递费、商业模式、一流战等多重因素交织在一起，形成系统性问题，快递员之间的关系， 网点和总部逐渐紧张，矛盾的焦点从末端转移到了快递员和用户之间。现在，企业迫切需要回归本源，改变经营方式，尊重市场和客户。
北京京仕律师事务所律师高培杰告诉记者，从法律角度来看，除非消费者在购买时已经授权，否则必须征得消费者同意签收并交付到位。 本次热议的相关规定属于快递公司对快递物品应承担的管理和注意义务，不存在有损快递公司利益的情形。
新快递条例的出台，明确了快递员在派送货物时告知用户的义务，解决了是否送货上门的问题，对规范快递行业发展、保障用户权益具有积极意义。
对于新快递条例中备受关注的快递服务条款，赵晓敏表示：“这不是第一次提出，早在2018年，《快递中行条例》就有相关规定; 自2022年1月《快递市场管理办法》公开征集至今已两年多，现已正式实施，给了快递公司足够的准备时间。 ”
业界普遍认为，新快递法规的实施既是机遇也是挑战，只有各方在实践中不断锤炼和优化服务，真正落实新规，才能找到利益平衡点。
赵晓敏表示，围绕行业高质量发展的要求，新快递法规的实施旨在促进快递行业在市场定位、商业模式、绿色发展、社会保障体系等方面的提升。
其实，在新快递规定实施之前，就有快递企业坚持送货上门的服务理念，虽然在配送费用等方面存在差异，但这些企业的服务模式还是值得学习的。 新规下，快递行业服务升级，可见对批量服务的决心和投入。
3月4日，菜鸟物流内部人士告诉记者，“送前台，送货上门”是公司一贯坚持的标配服务，并推出了星级快递激励措施，服务周到，被评为月度五星级快递员，每个月可获得1100元至1200元奖励，让快递员“努力工作， 多工作”。“我们有严格的服务跟踪，以确保履行质量。 未来，我们将继续结合新法规的要求，提供高质量的快递服务。 ”
3月4日，京东发布公告称，在现有90%第三方商品免运的基础上，进一步优化开放平台的包邮规则，对于剩余近10%的第三方商品，截至3月底，最高满59元免运费（特殊商品，偏远地区除外）， 不仅单件商品可以包邮，还可以支持同店商品补单包邮。记者从接近 JD.com 的业内人士处了解到，改善过去的不均衡服务，为用户带来更简单、更确定的服务体验，是持续推进服务升级的核心逻辑之一。
在业内人士看来，新快递规定刚刚实施，企业和码头都需要时间来适应，具体影响预计需要一个多月才能看到。
赵晓敏建议，快递公司要提供多样化的产品和多种的服务业态。 一方面，用户下单时明确没有包邮，或者在包邮时设置了强制性条件，选择权完全交给用户，用户可以自主决定是否使用快递服务; 另一方面，要增加快递员的收入，给网点和快递员更大的激励。 这也意味着企业的经营模式要发生根本性的转变，即从总部为中心到以市场、以网络为中心，真正向用户和终端倾斜。
北京京仕律师事务所高级合伙人钟岚安告诉记者，新规的主要目的是保护消费者的合法权益，企业应积极配合新规，在增加快递员工作量的同时，改善待遇和收入。