作为上汽大众在10万辆左右家用车市场布局的当力领头羊，上汽大众新款Lavida l**ida表现十分抢眼，近日1月取得良好开局，以超过44597辆夺得乘用车月销量冠军，在众多车型中脱颖而出，极为突出，证明“国车”名副其实， 最后，我们来看看这款国产轿车上汽大众新Lavida。
在500万用户的选择下，上汽大众的新款Lavida l**ida实力有目共睹。
要知道，过去一年，汽车行业各大细分市场的年度销量冠军几乎都被新能源汽车收入囊中，而实力强劲的传统燃油车和新能源阵营又在1月份回落到车市主旋律中，这足以看出燃油车仍有巨大的增量市场。
上汽大众拉维达这次能够展现出“爆”气质，这与多年来以卓越品质、丰富配置奠定的“大众基础”是分不开的：截至目前，上汽大众拉维达已经推出了三代产品，自2008年6月第一代拉维达上市以来，只用了半年时间就卖出了4款以上4万辆，此后月销量一直保持在1万辆以上，一直占据着紧凑型车销量榜的榜首。 对于这款自诞生以来就扎根中国市场的汽车来说，销量已经突破了500万辆，赢得了众多家庭用户的青睐和信赖。
安全是无价的，是上汽大众新款Lavida L**IDA值得信赖的选择。
众所周知，新能源汽车搭载的动力电池受到一定的技术限制，极易出现车辆在高温高湿环境下自燃等问题，潜在的安全隐患远不止这些，比如高压电源位于后备箱垫下，没有防护措施， 没有前部防撞缓冲泡沫等，增加了乘员受伤的风险。
为保障每一位家庭用户的安全，上汽大众拉维达在每一个细节上都体现了“安全无价”：车身采用多种钢材，全车92%采用高强度钢材，采用激光焊接、一体式车门、门侧防撞加固梁等工艺，有效降低碰撞造成的伤害。 它还成功经受住了各种严苛的考验，包括极寒、极热和极腐蚀，三项极端环境测试，极端工况雨天测试，以及行业首创完成百万英里车辆耐久性测试。
此外，在全系列标配6个安全气囊的基础上，上汽大众拉维达还搭载了智能驾驶管家，包括巡航控制、车道辅助车道保持系统、AEB自动紧急制动系统、行人警告系统等主动安全技术，可在紧急情况下刹车或减速，避免碰撞，全程为您保驾护航。
皮革经久耐用，上汽大众的新款Lavida l**ida真的无忧无虑。
对于一些新能源汽车企业来说，汽车制造流程、链条管理、规模化量产都缺乏足够的经验积累，很多新能源车主大喊“买电动车的时候感觉很酷，买房后发现做工一般，质量一般，瞬间感觉好像不值得” 另一方面， 燃油车，经过多年的技术积累，在质量上更有保障。
作为燃油家用车的首选，上汽大众拉维达以卓越的德国品质深深扎根于人心，细节和品质把控到位，采用整车系列的腔蜡喷射工艺（12年防腐），全车系列的激光检测（精度0.）。2mm）、全车系列高精度扭矩控制（数据存储15年）等，故障率远低于行业水平，腔体注蜡是大众汽车全球唯一的防锈技能，有效防止车身和车身罩的油漆鼓鼓和生锈，可见拉维达“耐用皮革”的含金量。
经济实惠的选择，上汽大众新款Lavida L**IDA确实省钱。
不可否认，混合动力汽车在能量补充和续航、出行场景等方面的良好表现是吸引用户购买的强大优势，但仍有不少用户对混合动力车型有顾虑，大多数混合动力汽车的体验参差不齐，自称是插电式混合动力车， 但实际体验大大降低。特别是在功率损失状态下，加速挫败感明显：在功率损失状态下，需要插电式混合动力专用发动机输出，自身发动机在瞬时功率输出上不如电机，一般插电式混合动力发动机在设置上偏向于高能效和低性能， 动力输出远不相同，发动机在干预运行时也会有噪音，远低于燃油车的稳定动力性能。
上汽大众拉维达配备24辆全新15T EVO II 净效率发动机响应速度快，起步加速清脆，操控手感非常好。 方向盘精确转向，让驾驶员有一种随心所欲的感觉。 更重要的是，上汽大众拉维达只需要92油就可以喂油，这更经济，为车主节省了不少开支。
除此之外，留存率也是买车时应该考虑的重要因素。 上汽大众拉维达还推出了1年9%、2年85%、3年8%的对冲回购政策，3年残值率最高可达80%。 相比于后来对混合动力汽车电池组的维护和更换，可是数以万计，燃油车可以说是性价比高。
上汽大众新拉维达怎么样？ 总的来说，无论是车辆本身的质量、安全性，还是性价比，都非常适合预算在10万左右的消费者。 早春即将来临，趁着打折和家人一起出游，也是一件很愉快的事情。
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