白宫“史无前例”的行动是针对中国汽车的，产业转移迫在眉睫

近日，美国代表戴琦在接受英国广播公司（BBC）采访时表示，美中金额大幅下降或许是积极的发展趋势，反映出双方关系正朝着多元化方向发展。 2023年，世界两大经济体之间的商品销售量暴跌17%，其中美国从中国的进口下降了20%，中国对美国的出口仅下降了4%。

这一变化的背后，美国对国产汽车展开了一级调查，担心高科技汽车可能侵犯个人隐私，存在远程控制的风险。 与此同时，白宫宣布将采取前所未有的措施禁止进口中国汽车，以应对北京对外国汽车公司的限制。

在此背景下，中国经济面临挑战，两会聚焦于走出困境，包括应对新能源汽车行业的激烈竞争和GDP增速放缓。 此外，经过中国的**经历**，美国驻华大使馆的微博也成为了网友的情感寄托之地。

值得注意的是，由于关税和生产转移的影响，许多美国大型公司在双边**中继续下降。 然而，据智库战略与国际研究中心（Center for Strategic and International Studies）专家威廉·雷恩斯（William Raines）称，中国公司通过将生产转移到东南亚等地，并通过第三方渠道增加对美国的出口来规避关税限制。

在此形势下，戴琪在阿布扎比举行的世界组织部长级会议上强调，世贸组织需要改革，以适应当前的全球经济压力。 以总统和拜登为首的两国正在竞相扩大在非洲和亚洲的影响力，而经贸领域的摩擦正在加剧，他们正在争夺链条的优势。

世贸组织总干事奥孔乔·伊比亚纳警告说，如果世界变成两个集团，可能导致全球GDP损失5%，并对世界经济造成重大损害。 她说，世贸组织正在努力帮助中美解决分歧，以保持全球经济的稳定增长。