随着一年的过去，人们逐渐回归平静的生活，但汽车市场却如火如荼。 其中，秦加和驱逐舰的7艘98万**，无疑打破了车企努力营造的和谐氛围。 不过，比亚迪并没有停下脚步，立即推出了16的价格980,000 汉荣耀版。 与此同时，新款 ZEEKR 001 和 Zhiji L7 刚刚推出。 那么，对于那些持币购买中大型新能源汽车的消费者来说，这三款车型哪一款更值得考虑呢？ 首先，比亚迪汉荣耀版是一年一度的改款车型，虽然降价了2万元，但产品动力却得到了很大的提升。 这对消费者来说无疑是个好消息。 外观方面，汉荣耀版采用比亚迪最新的家族式设计语言，前脸大尺寸格栅，锐利的大灯组，让整体造型更加时尚动感。 内饰方面，新车还采用了比亚迪最新的设计风格，中控台布局简洁大气，搭配大尺寸中控屏和全液晶仪表盘，科技感十足。 除了外观和内饰的改进，汉荣耀版还配备了比亚迪自主研发的小云插电式混合动力系统，提供了多种动力选择。 其中，DM-i车型采用小云1号5L插电式混合动力发动机，最大功率110kW; EV车型搭载高安全性刀片电池，续航里程极佳。 此外，新车还拥有丰富的设备和优良的品质保证，让消费者可以更放心地买车。 综上所述，比亚迪汉荣耀版作为一年一度的改款车型，不仅在**方面有所减，而且产品实力也相当强。 因此，对于那些追求时尚动态、科技感和卓越品质的消费者来说，比亚迪汉荣耀版无疑是一款值得考虑购买的车型。 当然，最终选择哪种机型，还需要根据消费者的具体需求和预算进行综合考虑。 
比亚迪汉荣耀版的设计，仿佛描绘了旧款车型轮廓的新篇章。 它巧妙地延续了之前车型的造型，但以一种微妙而独特的方式，银色镀铬装饰被黑色装饰所取代，使整个车身看起来更加动感。 这种变化就像在平静的湖面上扔了一颗鹅卵石，激起了一层层的涟漪，让人的眼睛闪闪发光。 新车还新增了两款独山紫和银釉白，就像给大族EV披上了一层华丽的紫色或白色外套，使其在人群中脱颖而出。 这些新车颜色，就像为比亚迪汉荣耀版穿上了一双很酷的新鞋，让它在路上更加醒目。 至于其他方面，荣耀版并没有做更多的改动。 这是完全可以理解的，毕竟比亚迪汉的出色销量已经证明了这种设计的成功。 这是在稳定中取胜的最安全方法，而不是对所有变化做出反应。 毕竟，一个总是在寻找新奇的设计可能会失去其原有的魅力。 不过，比亚迪汉的设计并没有太多的缺点，其简约的氛围和流线型的设计让人感到舒适和快乐。 例如，它的身体线条流畅，就像一条游泳的蛇，充满力量和运动。 车头的LED大灯就像一双明亮的眼睛，随时准备照亮前方的道路。 内饰设计也非常优雅，无论是座椅的材质还是中控台的布局，都充满了科技感和奢华感。 这样的设计，不仅让人感到舒适，也让人对这款车充满期待。 整体来看，比亚迪汉荣耀版的设计在保持原有风格的同时，又加入了新的元素，使其更加醒目。 这种保守和创新的方法无疑是成功的。 它证明了设计不仅仅是关于新鲜感，更重要的是关于保持原有的魅力和适应时代的需求。 
比亚迪汉荣耀版的主要升级集中在驾驶舱内部。 内饰新增了“莲花灰”内饰颜色，仪表盘UI页面的显示效果也进行了优化。 同时升级为DiLink 100智能网联系统，智能技术体验更上一层楼。此外，智能驾驶能力也得到了提升。 大族EV 610km 4WD Eye of the Gods智能驾驶车型搭载DIPILOT 100高端智能驾驶辅助系统，实现智能泊车和高速导航辅助驾驶功能全场景覆盖。 至于硬件方面，156 英寸中央显示屏升级到更高分辨率 25k 屏幕。 不过需要注意的是，比亚迪汉荣耀版升级的重点不仅在于屏幕分辨率，还在于内饰配色方案的优化和仪表盘UI页面显示效果的提升。 总的来说，比亚迪汉荣耀版的升级不仅体现在内饰配色和UI页面显示效果的优化上，还体现在智能技术和智能驾驶能力的提升上。 这无疑将进一步提升比亚迪汉的竞争力，为消费者带来更好的驾驶体验。 
在动力总成部分，我重点介绍了比亚迪汉荣耀版提供的三种以上动力总成，包括 DM-i、DM-P 和 EV 车型。 这些多样化的电源选项满足了不同用户群体的不同需求。 值得一提的是，新车还将搭载云南-C智能阻尼车身系统，不仅提升了车辆的舒适性，还增强了操控性，充分体现了比亚迪汉荣耀版在技术研发方面的突出成就。 这种兼顾舒适性和操控性的设计理念，无疑将为用户带来更丰富、更全面的用车体验。 
比亚迪汉荣耀版车型无疑是为家庭用户量身定做的实用车型。 其出色的外观、卓越的座舱品质、宽敞的空间和丰富的动力总成，都彰显了其满足家庭用户需求的特点。 而它的亲民**更是真诚。 如果不是现在，什么时候？ 让我们来看看新的Zeekrypton 001，售价为269-32.90,000元之间。 
2月27日，新款极氪001正式面世，新车共推出4款车型，官方指导价区间为269-32.90,000元。 而这次发布会，其实是一场“量”盛宴，**变化尤为明显，与旧款相比，**超过3万。 这不是像之前的**政策那样的虚假射击，而是真正的正式投降。 当然，这个**并没有带来太大的惊喜，毕竟ZEEKR 001从出道就一直在这个**范围内。 但是，当您仔细观察新极氪 001 的升级时，您会留下深刻的印象。 新车在各个方面都进行了升级和改进，无论是设计、性能还是技术装备，都令人眼前一亮。 
首先，造型设计没有太大变化，基本沿用了老款的设计语言。 不过在细节上，沿袭了极氪001 FR车型的设计细节，比如前脸下方进气口更宽，两侧导流板的尺寸也有所加大，下部后包围也采用了极氪001FR的套件设计，整车看起来更加运动。 
全新极氪001在智能驾驶能力方面进行了全面升级，也更加符合年轻消费群体的需求。 整个系统标配激光雷达和8295芯片，硬件层面可以说是满满的。
此外，1505寸的25K OLED中央显示屏 +355英寸AR-HUD抬头显示器等功能也使其科技感更加显著。 此外，新款极氪还提供了有趣的游戏玩法，如5D观看模式、**模式等......上
动力系统方面，新款极氪001还提供了单电机后轮驱动版和双电机四驱版两个版本，但在性能上有所提升。 单电机版本提供最大功率 310kw，59秒突破100;双电机版本提供580kW的综合功率和810N·m的最大扭矩在 100 秒内突破 3。此外，整个系统标配800V高压系统，部分机型还支持5C充电速率，功率为10%-80%，只需充电115分钟，能量补充效率非常高。 
新极氪001的升级不小，甚至很多核心产品点都是新的标准配置，众生平等的感觉也不太友好，比如全系统的标配激光雷达、8295芯片、800V高压系统等。 如果您正在寻找车辆质量和驾驶体验，您可能还需要考虑新款极氪 001。 智基l7价格： 2999-41.99万元众所周知，目前新能源中大型车市场也是一个非常“内卷化”的细分市场，尤其是近几年来，“大车”的趋势非常明显，导致新车型向中型中大型车型发展，也变相加剧了其竞争强度。 智己L7上市两年多，2月24日，智己L7作为中期改款车型正式上市，共有四款车型，官方指导价区间为2999-41.99万元
在造型设计上，**智基L7基本延续了老款的设计，保持了年轻动感的视觉外观。 除了车型流畅舒展的轮廓外，其科技感和可玩性也备受年轻消费者追捧，比如大灯组的LED矩阵可以显示各种图案，不仅突出了个性化，还多了一座与外界沟通的桥梁。 如果要谈谈区别，**智基L7标配2个激光雷达，分别位于车顶两侧。 此外，新车搭载了NVIDIA Orin X芯片驾驶辅助芯片，算力提升了近8倍，相信在城市NOA的使用体验上可以走得更远。 新能源汽车在智能驾驶的赛道上争分夺秒，智极L7的硬件水平可以说是满满的，如果教授以后有机会，还会给大家带来其实在城市NOA的体验汇报。
座舱的智能体验也是消费者比较关注的部分，**智极L7还提供了超大的“全画幅数字行车屏”，屏占比提升了10%。 此外，中控台上的三个水平连接的屏幕可以升降，并提供全屏和半屏两种模式。 同时，空调控制区还设置了大尺寸的浮屏，让您不必担心科技的智能体验。
舒适性的提升是智基L7的另一个升级方向，后排座垫的长度进行了升级，增加了30mm，具有电动腿托、腰肩区按摩和宽靠背角度调节，让后排乘客拥有更舒适的乘坐姿势。 此外，后排还增加了磁吸对接，方便放置平板电脑、手机等物品，提高了使用汽车的便利性。
动力总成方面，智基L7延续了前代车型的动力总成，提供单电机和双电机两种版本。 其中，单电机提供的最大功率为340马力，而双电机的最大功率达到578马力，仅需387 秒。 虽然功率参数没有增加，但续航里程有所升级，CLTC纯电动单电机版续航里程达到708km，双电机版续航里程也达到625km。 **智基L7的到来，通过智能化和舒适性的双重提升，带来了更强的竞争力。 尤其是双激光雷达+NVIDIA Orin X芯片的结合，无疑进一步强化了其智能驾驶水平。 如果你在寻找运动的造型和驾驶质量，同时又想兼顾智能性能，那么智己L7也是一个不错的车型选择。 **10,000粉丝奖励计划