德国公共交通工人罢工，交通瘫痪！
2 月 2 日，德国大规模公共交通罢工迫使 80 个城市的公共汽车和电车站关闭。 大约90,000名公共交通工人参加了罢工，以改善他们的工作条件。 罢工由工会联合会（FTU）发起，除巴伐利亚州外，还影响了16个州。 虽然柏林只宣布了7个小时的罢工，但该国其他地区的公共交通却受到严重干扰。
Vidi代表指出，公共交通部门劳动力严重短缺，工人承受着很大的压力。 由于劳动力短缺，每天都有公共汽车和火车被取消，给公众带来了极大的不便。
在德国，罢工不仅涉及公交员工，还涉及机场安全。 周四，保安人员的罢工影响了约20万名乘客，导致约1,100个航班被取消或延误。 这进一步加剧了公交系统的混乱状态。
另一方面，德国正在就公共交通工资问题进行辩论。 VIDI工会要求根据通货膨胀率调整工资，并将工资提高到3,000欧元（约合3,247元人民币）。 柏林巴士公司BVG的员工要求延长假期和休假时间，而勃兰登堡州和其他地区的员工则要求增加20%的工资。
值得注意的是，这并不是近年来德国的第一次罢工。 上周，火车司机也举行了罢工，使欧洲经济强国的国家铁路系统瘫痪了五天。
据专家称，这些罢工将持续更长时间，变得更加频繁，并对经济造成更大的损害。 这将给本已疲软的德国经济带来压力。 德国经济研究所所长马塞尔·弗拉赫（Marcel Flach）告诉半岛电视台："德国经济去年萎缩，今年几乎没有增长，所以罢工来得正是时候。
值得注意的是，罢工得到了包括青年和气候变化组织在内的环保组织的支持"未来的日子"。他们表示支持公共交通工人罢工，以确保实现气候和交通减排目标。 同时，他们也强调需要关注员工的工作环境。
罢工不仅影响了公共交通，许多通勤者还选择开车或骑自行车上班。 根据联邦统计局 2022 年公布的数据，40% 的公共汽车和电车司机年龄超过 55 岁，而运输部门员工的平均年龄也明显高于德国员工的平均年龄，其中 26% 超过 55 岁。