3月1日，长安猎人皮卡正式上市，标志着新能源皮卡市场的重量级玩家。 作为全球首款超增程皮卡，长安亨特以“动力强劲、节能、环保、科技智能”的核心价值，为皮卡市场带来了前所未有的创新。 它不仅展示了皮卡的多功能性，而且在驾驶体验、燃油经济性和智能性方面为用户带来了新的乐趣。 长安亨特的上市无疑将开启皮卡市场的新篇章，引领皮卡行业走向更绿色、更智能的未来。
在本次上市中，长安亨特共推出了三款车型共八款车型，售价为13款99万元起，含：
长安猎人勇士版，豪华单电机标准箱车型，售价1399万元，豪华双电机四驱标准箱车型，售价1499万元;
长安猎人骑士版，飞行员单电机标准箱车型，售价1639万元，试点双电机四驱标准箱车型，售价17售价39万元，旗舰双电机四驱标准箱车型，售价1939万元;
长安猎人装甲版，全能单电机标准箱型，售价1799万元，全能双电机四驱标准箱车型，售价1969万元，全系列双电机四驱标准箱车型，售价2169万元。
并发布了OK的“增持”，四大上市礼物，包括：
安全OK，非运行第一车主三电系统终身保修，续航里程扩展系统终身保修;
刷新OK，勇士版享受10000元兑换补贴，骑士版享受20000元兑换补贴;
试驾OK，试驾长安猎人享受精美礼品;
流量还可以，基本流量免费，娱乐服务流量（骑士版）3年免费
除了第一价值的产品外，它确保每个用户都可以轻松购买、更换和使用汽车，而无需后顾之忧。
“加快长安皮卡产品战略，成为全球新能源皮卡领导品牌”。
在长安猎人皮卡发布会上，长安汽车董事长朱华荣发表了重要讲话。 他强调，长安汽车始终坚持以客户为中心、以产品为导向的经营理念，将皮卡产品作为战略发展的重要组成部分。 为加快全球化战略实施，长安皮卡将立足中国，布局全球，积极融入“1+5+2”全球产业布局。
朱华荣表示，长安皮卡将全力打造全球新能源皮卡“新价值”品牌，为全球消费者提供更加环保、智能、多功能的驾驶体验。 长安汽车将持续加大研发投入，创新皮卡“新价值”，引领皮卡市场进入“新赛道”，打造承载人们美好生活的“新皮卡”。 未来，长安汽车计划推出包括长安猎人和P866在内的四款皮卡，以满足不同市场和消费者的需求。
在长安亨特皮卡发布会上，长安汽车董事长朱华荣阐述了长安皮卡的全球布局战略。 他明确表示，长安皮卡将继续深化与Stellantis集团的合作，通过协同研发和市场开发，共同打造皮卡产品平台。 该战略旨在加速拓展东盟、澳新、中南美、中东、非洲等全球市场，为长安皮卡赢得更广阔的发展空间。
朱华荣表示，到2030年，长安汽车将力争实现全球销售50万辆长安皮卡的目标，跻身全球皮卡市场前五。 为实现这一目标，长安汽车将充分利用其“六国十区”的全球协同研发布局，汇集180000多名技术研发人员，在12个重点领域共建了180个实验室。 凭借雄厚的研发实力，长安汽车国家级企业技术中心已连续14年位居行业第一。
此外，长安汽车还将在长安皮卡上赋能“研究、生产、供应、营销、运输”全产业链和体系优势，加快推进长安皮卡产品战略。
朱华荣表示，长安亨特汇集了长安汽车40年的造车积累和第三次创业的最新成果。 该车广泛应用了新能源、智能化、造型设计等领域的先进技术成果，彰显了长安汽车科技创新的雄厚实力。
作为一款超大范围的皮卡，长安猎人配备了蓝鲸20T超大增程器实现了高性能和低油耗的完美平衡。 朱华荣表示，长安亨特直接击中了皮卡市场高性能低油耗冲突的核心痛点，致力于为用户提供皮卡最佳解决方案。
他坚信，随着长安猎人等优秀产品的推出，长安皮卡一定能够满足全球用户全方位、多场景的需求，推动汽车产业高质量发展，为全球消费者打造高品质的汽车生活体验。 朱华荣表示，长安汽车将致力于将长安皮卡打造成全球新能源皮卡的“新价值”品牌，为全球用户带来更多优秀的产品和服务。
“在技术创新的驱动下，我们将打造满足用户全方位需求的新型皮卡”。
长安汽车常务副总裁彭涛强调，中国皮卡行业应紧跟汽车行业发展新趋势，彭涛指出，长安汽车对现有皮卡车主进行了数万次调研，深刻了解用户需求，明确了“新皮卡”的核心目标。 他表示，“新皮卡”不仅是为了满足用户对皮卡的基本需求，更是为了实现技术平等，确保每一位皮卡用户都能享受到汽车行业先进技术进步带来的驾驶体验。
在彭涛看来，“新皮卡”要结合时尚设计、动力强劲、科技智能、省心省钱等特点，以新能源动力驱动价值创新。 长安猎人是长安汽车以“欲与欲”为目标的“新皮卡”，结合长安家族的DNA指导内外饰设计，以宜人的驾驶指标引导性能发展，以智能座舱标准引导整车互动研发，以低碳出行目标的形式创新引动力。 在长安汽车强大的技术支持下，长安亨特成功引领了皮卡发展的新方向，树立了皮卡市场的新标杆。
增程动力路线可以满足皮卡用户的所有场景和需求，为用户提供更灵活、更高效的驾驶体验。 作为一款搭载超大续航里程扩展动力的皮卡，长安猎人不仅能满足用户对强劲动力的需求，而且在节能环保方面也表现良好。 同时，长安猎人还在车辆的静谧性、舒适性、操控性和安全性方面进行了全面升级，为皮卡用户带来了全新的驾驶体验。
长安猎人皮卡成功上市的背后，有一支被誉为“OK天团”的强势团队，默默付出代价。 该团队由来自生产战略、研发、生产、营销、营销、渠道、服务等多个部门的精英组成，他们共同为长安猎人过硬的产品实力提供了有力的保障。
作为长安皮卡的核心力量，“OK天团”成员们以认真严谨的态度和团结协作的精神，为长安猎人的研发、生产、营销等方面提供了全方位的支持。 他们紧密合作，克服技术难题，不断优化产品性能，确保长安猎人以最佳状态呈现在消费者面前。
超大续航里程扩展，满足全场景车辆需求
在皮卡市场，动力性能一直是消费者关注的焦点。 作为一款新品皮卡，长安猎人最大的亮点是其业界首款超大范围增程器。 这项创新技术由 Blue Whale 2 开发0T发动机和R100G发电机组成，解决了重载爬坡、长坡等特殊路况下整车动力不足的问题。 长安亨特超大增程发电机最高效率高达97%，这是长安汽车在动力技术领域的深厚积累和创新突破的背后。 通过优化发电机的设计和制造工艺，长安汽车成功提高了发电机的效率，从而实现了整车动力性能的显著提升。
长安猎人刷新皮卡动力标杆，以低速、高输出引领行业新潮流
在皮卡市场，动力性能是衡量车型质量的关键指标之一。 值得一提的是，长安猎人能够在1750rpm的转速下输出高达30kW的功率。 这一性能在同级别车型中表现突出，值得一提的是，在同样的速度下，长安猎人增程器的功率是行业平均水平的两倍。 这意味着长安猎人可以在低转速下输出强劲的动力，这不仅保证了车辆的动力，还兼顾了燃油经济性。
此外，长安猎人在扭矩方面也表现出色。 其最大扭矩达到惊人的 470 Nm，接近 30t发动机水平。 在实际驾驶中，长安猎人可以轻松应对各种复杂的路况，无论是重载爬坡还是高速行驶，都能提供稳定充沛的动力输出。
同时，长安猎人在加速性能方面也非常出色。 它的 000 加速时间仅为 79秒，比很多30t 拾音器甚至更快。
长安猎人：“超大续航里程”实力重塑皮卡补能体验
长安猎人皮卡凭借业界首款超大增程器，不仅在功率性能上领先行业，而且在能量补充效率方面也为用户带来了前所未有的体验。 在任何场景下，长安猎人都能保证功率不衰减，为用户提供持续稳定的功率输出。 当发动机转速达到2750rpm时，长安猎人的功率可以达到50kW，在3750rpm时，功率高达70kW。 该性能在同类产品中非常出色，比率为 15t 增程器在相同速度下可产生近两倍的功率。
长安猎人在1吨重载、30度斜坡的极端条件下，仍能连续行驶30多公里。 这一性能充分证明了其“超大续航里程扩展”的实力，无论是动力性能还是越野能力，都堪称皮卡市场的佼佼者。
长安猎人在能量补充算法技术上的创新，给用户带来了实实在在的便利。 在纯电动驾驶模式下，长安猎人的电量可低至8%，增程器将开始充电。 相较于市面上大多数车型15%-18%的保电率，长安猎人为用户提供了更大的纯电动续航里程。 7%和10%的差异意味着用户可以用纯电动多跑15公里左右，这无疑大大提高了用户的出行效率和便利性。
同时，长安猎人从8%到20%的充电时间不到10分钟，与常见的插电式混合动力PHEV和其他增程REEV车型相比，为10分钟以上。 这意味着用户可以在加油时更快地恢复车辆的续航里程，从而节省宝贵的时间和成本。
长安猎人：用15亿元打造的无声王国，开车如进图书馆
长安猎人不仅具有强大的动力性能，而且在NVH（噪声、振动和刺激）性能方面也达到了行业领先的水平。 这一切都要归功于长安汽车累计投资超过15亿元打造的“智能汽车安全技术国家重点实验室”。 在这个实验室中，长安亨特对8个专业领域和176个实验验证规范进行了严格的NVH性能开发。 长安猎人通过全工况下低扭转振动结构的设计，在发动机和发电机之间增加了扭转减震结构，使发动机的扭转振动降低了80%以上。 此外，长安猎人还结合了电机噪声控制、主动发动机振动抑制、全局功率和扭矩动态控制三大技术，从而大大提高了NVH性能。
在实际驾驶中，长安猎人的表现同样令人印象深刻。 在高达 100 公里/小时的速度下，车内的噪音水平仅为 63 分贝，为驾驶员和乘客创造了一个图书馆般的环境。 即使有增程器的干预，前后NVH之间的噪声差也小于2dB，几乎可以忽略不计。
长安猎人蓝鲸大范围扩展技术：业界首创双回路安全充放电，打造移动移动电源新标杆
蓝鲸大续航技术为长安猎人带来了比纯电动皮卡更强的自发电能力。 采用双回路安全充放电技术，怠速时电池发电功率高达20kW，是其他增程器的两倍多，使该车成为移动电源。 配备220V**头设计和大功率放电面板，车辆最大功率可达227KW·h，支持户外作业和露营需求，如电钻可连续使用319小时以上，电磁炉可连续使用近5天，为用户提供便捷的电力支持。
长安猎人：军用级电池技术为复杂皮卡场景保驾护航
鉴于皮卡车使用场景的复杂性和严谨性，电池安全尤为重要。 长安猎人采用长安汽车自主研发的“金钟罐”电池，结合IBC数字电池管理器，引领微核高频脉冲加热、新一代电池集成和高效热管理等技术的行业趋势。 该电池还采用了军工标准的新型隔热材料，超过行业标准30%，工作温度远高于常规材料200米以上。
长安猎人不仅为用户带来“长寿命、真安全、超高效、快速补能”的全新体验，而且在安全方面也进行了创新。 长安猎人基于皮卡非承重车身结构的特点，巧妙地将电池包裹在左右纵梁上，打造出独特的笼式安全电池防撞结构，为电池的安全增添了另一层保障。
此外，长安猎人还采用了双层电池结构和双层液冷电池保护技术，在极热和极冷条件下进行了严格的测试，以确保优良持久的隔热性能。 例如，即使在-40°C的环境中静置20小时后，电池温度仍能保持在-10°C，这意味着长安猎人可以在极寒条件下随时启动，无需预热。
对于北方的用户，长安猎人还提供增强的加热功能。 当温度低于-10时，车主一上车，发动机就会自动启动加热模式，与传统柴油皮卡相比，加热性能提升了40%，让北方车主在寒冷的冬天也能感受到温暖舒适。 长安猎人的这些创新技术和人性化设计，充分体现了其对复杂环境和用户需求的深入考虑和关怀。
皮卡用户经常面临多变的车辆使用场景，无论是载人还是载货，无论是坑坑洼洼的路面还是泥泞的土路，都对车辆的承载能力和脱困能力提出了很高的要求。 长安亨特深知用户的需求，因此在整车结构上进行了创新设计。 采用行业首创、领先的高效同轴电驱动桥，集电机、减速机、桥管于一体。 这种紧凑的结构不仅提高了整车的承载能力，还增强了车辆的脱困能力，让用户在不同场景下都能轻松应对。 长安猎人还注重轻量化设计，采用全铝外壳材料，有效减轻车身重量，提高燃油经济性。 结合先进的变频器控制策略和优化的高速轴承，长安猎人不仅保证了承载能力，而且将电机控制器的效率提高到94%，为用户带来更高效、更节能的驾驶体验。
在电控方面，长安亨特采用动力域车辆控制器技术，实现发动机控制与整车控制的融合与再分配，优化前后轮驱动工作模式，智能选择最佳效率点，精细控制动力输出，降低车辆能耗。 独立的双电机控制器算法技术，允许单电机和双电机功率和转矩的自适应分配，覆盖所有场景的功率需求，实现20毫秒的响应速度，比传统四轮驱动快11.1提高功率响应速度5倍。
在行业领先技术的支持下，我们创造了极致的越野体验
长安猎人源自长安汽车最严格的验证系统CA-TVS打造的五岳平台，致力于为用户提供全底盘舒适性、全地形控制、全级安全越野体验。 在此坚实基础上，长安猎人实现了制动性能、行驶稳定性、乘坐舒适性和转向性能的全面升级。
五岳平台确保长安猎人无论在崎岖山路还是泥泞沼泽，都能在各种极端地形和路况下展现出出色的操控性和稳定性。 同时，全底盘舒适性设计确保了乘坐舒适性和稳定性，即使在颠簸的道路上也能提供平稳的驾驶体验。
在制动安全方面，长安亨特采用线控技术，将制动缸压力施工时间压缩到150ms，压力施工能力达到180bar。 在舒适性方面，引入领先的BBC技术和CST舒适制动功能，解决了俯仰和“点头”现象。 在制动距离方面，采用前后盘式制动器IBCU方案，制动踏板行程减少33%，踩踏力降低38%，制动距离仅为每100公里39次5米，率先突破40米标准。
长安猎人采用双叉臂前悬和五连杆后悬设计，结合高强度车架和专业调校，稳定性明显提升。 在30米蛇形跑测试中，最快通过速度达到8805km h，比某个顶级皮卡快 97%。在转向性能方面，采用DP-EPS和多模式转向功能，实现最小转弯半径为65 米，在油箱掉头模式下减少到 5 米54米。 驾驶舒适性得到提升，座椅导轨Z方向加速度提升47%，前后挡泥板俯仰角加速度提升50%以上，前柱Z方向加速度提升50%以上，满足轿车级舒适性要求。
在越野领域，三把锁被视为高端越野车的标志性配置，其出色的脱困能力让许多越野爱好者争先恐后。 长安猎人拥有前桥锁、后桥锁、能量锁等综合设备，不仅实现了滑移轮的高效限滑，还实时分配了各轮的扭矩输出。 这种创新的设计，结合电子控制四轮驱动扭矩分配的精确控制，即使是新手越野玩家也能轻松应对各种困难的地形。
长安猎人在驾驶模式上取得了革命性的突破，提供了包括雪地、沙地和泥地在内的十种驾驶模式。 业界最广泛的皮卡系列确保用户能够找到最适合日常驾驶和极限越野的驾驶模式。
值得一提的是，长安猎人独创的“一键喷射”功能充分考虑了皮卡车主的真实用车场景。 在长途爬坡、满载或满载等极端条件下，此功能可有效解决柴油皮卡动力不足的问题，保证车辆有足够的动力输出，让越野出行更加轻松。
长安猎人不仅追求卓越的越野性能，更展现了其在智能配置方面的领先地位。 该车型基于皮卡的越野属性，搭载动态仪表显示、辅助驾驶等实用黑科技，为用户带来前所未有的驾驶体验。 其中，长安猎人推出的多场景智能动态仪表显示功能，可根据实时天气动态显示，不仅提升了驾驶乐趣，还为驾驶员提供了关键的安全信息。 540°透明底盘采用先进技术，辅助驾驶员识别道路上的障碍物，确保安全行驶。
为了满足不同用户和驾驶场景的需求，长安猎人提供了五种能源管理模式，包括纯电动优先、燃油优先、强制纯电动、一键喷射和自动模式。 这些模式旨在确保最佳功率，同时节省能源和降低消耗，最大限度地提高电能。 在智能配置方面，长安猎人也不甘落后。 远程控制、全场景语音交互、40W车载无线快充等实用功能一应俱全，让驾驶者在享受越野乐趣的同时，享受智能科技带来的便利。
写在最后：
长安猎人被誉为当前皮卡市场引领潮流的“新皮卡”，拥有多项首创技术和卓越的性能，以及极具竞争力的**和优势。 作为全球首款超增程皮卡，在强大的越野能力、全地形适应性、智能化和舒适性方面展现出全面升级。 其市场定位旨在让更多用户享受高性能皮卡的乐趣。 长安猎人有望成为皮卡市场的新标杆，推动行业进入新阶段，为用户带来更多惊喜和价值。