作为清朝**制度中受人尊敬的角色，直隶都督坐拥重兵，肩负着守卫京城的重任。 当我们把注意力转向战争部长时，他们各自的角色是什么？
一个好奇的**人提出了这样的比较，帝国历史对此进行了深入的洞察。
军机部是雍正皇帝英明的战略下成立的，最初是为西北战争而设立的，其效率和保密性赢得了皇帝的青睐。 雍正八年以来，军机部逐步崛起，取代内阁，成为真正决策的核心。
虽然职责明确，但为了防止大臣垄断权力，雍正皇帝巧妙地保持了控制，使军机大臣成为临时的要人，没有固定的级别，可以根据皇帝的旨意进行调整。
从理论上讲，他们是由北京二等以上的重要大臣，如士大夫和学者选出的，但在实践中，如雍、乾、贾时期，军臣出身显赫，而且大多也是学者，权力和地位非同寻常。
在清朝，虽然没有宰相的正式头衔，但学者们往往被视为隐秘的宰相，尤其是那些身居高位的丞相。 雍正年间，军机部就成为国家决策的核心阶段，就连地方巡抚的任免，也要由他提出，最后由皇帝决定。
直到咸丰登基，自尊心很强的皇帝，一开始并不依靠兵机大臣，而是依靠自己的导师杜寿天。 不过，在杜守天死后，咸丰曾短暂回到军机部，但苏顺的崛起，再次让他疏远军机，将政府权力交给了苏顺。
在咸丰的御道上，军机部的影响力经历了起起落落。
原文：咸丰皇帝对军机大臣心存戒备，军机部地位下降。 转折点是恭亲王？ 设立丞相国务衙门的提议，标志着朝廷重心向外界转移。
鸦片战争后，外交和贸易成为一个问题，尽管皇帝不情愿，但清朝再也无法避开西方列强。 丞相衙门的建立，削弱了军机部的部分权力，使军机部部长和丞相的权力齐头并进，共同影响了晚清的国家决策。
雍正二年开始，直隶都督的出身颇为多样，从京城二品以上转为**僧。 不过，乾隆之后，他的任用逐渐规范化，与省长任免程序同步。
虽然被誉为清朝八大总督之首，但实际上，其地位在咸丰之前并没有超过多少。 真正在直隶都督的地位上实现飞跃的是李鸿章，在同治九年以直隶都督和北洋大臣的双重身份开启了新的篇章。
李鸿章的任期不仅是他个人的荣耀，也是直隶总督历史上的一个重要转折点。
北洋大臣的头衔虽然看似无级，但确实如此"丞相衙门"中的键"差事"。自从李鸿章接任以来，他的角色就像是***的领导者，负责一切对外交流。
起初，大使们更愿意在总理的衙门寻求解决方案，但那里的传统官僚无法通过相互沟通有效地解决问题。
面对困难，丞门总理经常把难事归咎于李鸿章。 于是，国际事务的重心逐渐转移到天津，天津逐渐成为清朝对外交流的核心舞台。
李鸿章的头衔不仅包括直隶都督和北洋大臣，还进一步晋升为文官府士和海军衙门核心首领。 作为内阁首脑，他的官职级别无与伦比，是一流。
事实上，虽然海军衙门召开了会议，但李鸿章的实际控制力却是无与伦比的，因为北洋海军是他一手打造的帝国海上力量的象征。
在强大的淮氏集团的支持下，淮军自从被铲除后，地位得到了提升，成为一支国家正规军，驻扎在全国重要省份，实力不容小觑。
继李鸿章之后，直隶的都督，如荣禄、袁世凯等，也都握有重兵，荣禄的无为军和袁世凯的新军都显示出了他们的军事影响力。
因此，自李鸿章以来，直隶都督的角色不再只是边疆的守护者，他们的地位已经超越了传统的军机大臣，成为拥有实权的军政核心人物。
揭示答案的关键在于历史的演变：在李鸿章或曾国藩之前，直隶都督的权力不如军机大臣; 然而，在时代的车轮前进之后，军用飞机部长的地位并不像瑙利总督那样突出。