中新社北京2月29日电 （记者 刘雯雯）新年伊始，我国外贸呈现出良好势头。 以电动汽车、太阳能电池、锂电池为代表的“新三”继续扬帆出海，为中国制造业增添了一抹色彩。
春节以来，海外“新三”订单不断，多地企业满负荷生产，争先恐后地跑好新年“第一棒”。 春节期间，在正泰新能源科技有限公司浙江海宁基地，不少工人加班加点赶订单。作为全球第一梯队的光伏组件制造商，正泰新能源研发的光伏组件畅销海外。 目前，公司一季度满负荷生产，二季度订单也满员。
2月21日，安徽江淮汽车集团首批出口10000辆电动车举行。 截至目前，江淮汽车已向全球用户交付了近1000万件产品。
随着绿色发展成为全球共识，中国“新三”在海外持续畅销。 2023年，我国电动汽车、锂电池、太阳能电池等“新三”产品共出口106万亿元（人民币，下同），首次突破万亿元大关。
其中，电动乘用车的表现尤为可观。 官方数据显示，目前中国出口的每3辆汽车中就有1辆是电动乘用车，2023年中国将出口177辆电动乘用车3万辆，同比增长67辆1%。锂电池和太阳能电池方面，2023年，中国锂电池中间体产品出口到美国和德国将实现两位数增长; 中国对东盟的锂电池、太阳能电池和进口音响设备零部件出口增长迅速。
当前，全球一流链条重新布局，国际一流竞争愈演愈烈，“新三”为何能在世界产业竞争赛道上独占鳌头？ 国家行政学院党校经济学教研部教授蔡志兵告诉中新社记者，从国际背景来看，“新三”的突然出现顺应了全球能源革命的趋势，可再生能源的普及应用成为各国能源结构优化和经济发展模式转变的重要支撑国家。
蔡志兵继续表示，从国内形势来看，我国围绕“新三”的发展需求进行了长期的产业系统布局、能源布局和基础设施布局，发展战略和政策体系相对成熟，相关产业的竞争优势、规模优势、质量优势和成本优势更加明显。 为提高“新三”国际市场占有率奠定坚实基础。
中国农业大学教授王娜在文章中指出，外贸出口“新三”是近年来我国制造业转型升级的缩影，也是我国经济发展韧性强、潜力巨大、活力强劲的有力体现。
目前，我国是世界上唯一一个拥有联合国工业分类所有工业类别的国家，220多种工业产品产量位居世界第一，制造业整体规模连续14年位居世界第一。 以“新三”为代表的行业之所以能够迅速崛起，成为新的经济增长极，离不开中国制造业和中国超大型市场的优势。 例如，长三角新能源汽车“4小时产业圈”和福建形成动力电池国家先进制造集群，为“新三国”的发展奠定了坚实的基础。 在此过程中，中国产业结构也得到了进一步的优化和升级，“中国制造”加速向“中国创造”迈进。
在蔡志兵看来，“新三”的持续推广，可以为创造新的优势产业提供参考。 未来，新兴产业的发展需要不断提升原有的创新能力，从基础理论创新、基础材料研发、应用技术应用、管理流程优化、产品品牌建设等多领域体系出发，加速形成取之不尽用之不竭的动能，助力中国制造和中国创造不断升级。
据业内人士分析，“新三”代表了产业发展的新方向。 **经济工作会议强调，科技创新要引领现代产业体系建设。 随着中国继续在创新中发挥主导作用，更多新兴产业将加速崛起，新的增长点将不断涌现，为中国经济注入源源不断的动力。 （完）。