东亚模式的兴起

二战后，日本、韩国、新加坡、台湾、东亚中国大陆相继崛起。 其主要特点是产业政策领先，依靠财阀企业发展支柱产业。 这也导致了东亚产业的高度相似性和极其激烈的竞争。

日本是第一个开发家用电器、半导体和汽车的国家。 在六七十年代，美国也是非常痛苦的。 尽管家电和半导体（索尼、东芝等）目前处于下滑状态，但汽车（丰田、本田）仍占据领先地位。 日本的高铁起步很早，比较发达，但大型飞机三菱航天喷气机的研制并不成功。

韩国的工业与日本非常相似，但那是十年之后的事了。 三星、LG、SK、现代财阀控制着韩国的主要经济。

台湾的汽车制造一直没有成功，但在芯片上却取得了成功，台积电、联发科、华硕、宏碁、富士康等公司都撑起了主要的经济基础。

中国的规模很大，不可能做一两个行业，所有行业都需要。 需要建造飞机、汽车、高速列车和轮船。 液晶屏、芯片、手机、电脑也要制造。 互联网和人工智能也应该参与进来。 当然，还有很多缺点，也存在着与美国脱钩断链的危险。 未来，有必要加强研发和国际合作，以便在国际社会中处于有利地位。

如今，随着国内产能过剩和成本上升。 在东南亚和印度投资建厂已成为发展趋势。