蔚来ET5TOURING作为蔚来ET5的旅行版，该车外观的主要变化集中在尾部设计上，带有掀背式尾部，使车身更加纤细，后备箱空间也得到了明显提升。 在驾驶舱部分，蔚来ET5TOURING内饰基本相同，但乘坐舒适性得到了优化。 在动力方面，新车配备了双倍电机四轮驱动系统总功率为360kW，系统总扭矩为700Nm。 让我们仔细看看蔚来ET5TOURING外观、内饰、座位空间和动态性能。
蔚来ET5TOURING这些变化主要集中在尾部设计上。 与快背车型的轿跑车版本相比，新车有一个掀背式尾门蔚来ET5TOURING身体更纤细。 掀背式尾部车厢的设计不仅拉长了车身的视觉长度，还增加了后备箱的纵向空间和体积。 此外，新车还增加了尾门挂钩和尾门挂绳等配置，方便乘客在旅途中携带行李和物品。 此外，后备箱隔板下方还有一个隐藏式储物空间，进一步扩展了空间的实用性和扩展性。
蔚来ET5TOURING内饰设计与轿跑版基本相同，没有太多变化。 不过，值得一提的是，在座椅优化方面，蔚来ET5TOURING已经进行了某些调整。 前排座椅经过优化约1厘米，提高了乘客的视野。 此外，后排头部空间也得到了显著改善，凸起的车顶让后排乘客获得更多的头部空间，提高乘坐舒适性。
蔚来ET5TOURING在乘坐空间方面取得了显着改进。 得益于凸起的车顶，后排乘客能够获得更多的头部空间，使乘坐更加舒适。 身高181cm的人坐在后排，头部边缘约1拳; 如果你放松地坐着躺下，头部空间可以达到 1 个拳头和 2 个手指。 对于骑行需求较高的用户来说，这是一个重大改进。
蔚来ET5TOURING它配备了一对电机四轮驱动系统，前150kW感应异步电动机后部210kw永磁同步电机组成。 系统总功率为360kW，系统总扭矩为700Nm，使整车具有优异的动态性能。 同时，新车还提供75kWh和100kWh两种电池容量的电池选择，即将推出150kWh大容量电池组，以满足不同消费者的需求。
蔚来ET5TOURING作为蔚来ET5的旅行版，它在外观设计、内饰、乘客空间和动力性能方面都有显著提升。 掀背式尾部车厢设计，使车身更加纤细，增加了后备箱的空间和体积，提高了车辆的实用性。 机舱内部经过优化，空间得到改善，为乘客提供更舒适的乘坐体验。 强大的双倍电机全轮驱动系统提供出色的动态性能。 总而言之，蔚来ET5TOURING这是一个值得选择的模型，无论是个性还是实用性。
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