蔚来即将推出的 2024 款车型将全面搭载更强大的 8295 芯片,为提升竞争力,现有车型库存将清空 4 个月**。 在此期间,部分型号将享受 24万元的折扣,如未完全清关,将增至3万元。 此外,部分型号将在 3 个月内享受 4 个月20,000元的折扣将在4个月后增加到40,000元。
以蔚来ET5和ET5T为例,这两款车的入门价为2980,000元。 选择租赁电池买车的消费者,可在价格基础上降价7万元,入场**将减少到22个80,000元。 在优惠活动中,4个月内购车可额外享受3万元优惠,让**减至1980,000元。 为了清理库存,蔚来汽车选择通过降价来满足消费者需求。
蔚来之所以急于清仓库存,是因为该公司已经获得了自主造车资质。 从2024款车型开始,蔚来将摆脱对江淮汽车的依赖,成为真正的自主品牌。 此次库存清零,也标志着蔚来即将进入一个新的发展阶段。
对于这一举动,可能有人还记得,蔚来创始人李斌曾说过“蔚来绝不降价,不参战**”。 不过,2023年销量增长表明,一定程度的让步正在帮助销量。 虽然蔚来ET5和ET5T略高于特斯拉Model 3,但在动力输出方面却更加强大。
2023 款车型是否值得购买完全取决于个人需求。 如果你认为性有效,而且降价 30,000 美元更划算,那么为什么不趁机购买呢? 反之亦然。 最后,请分享您对蔚来清仓实践的看法,并期待您的评论!
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