首先，我们来看看被誉为“全球最大的纯电动乘用车在售”的理想MEGA。 在发布会上，理想汽车的信心可谓是满载而归，不仅因为它的规模，还因为它带来的全新驾驶体验。 然而，仅凭大空间就足以使理想的巨型成为市场的宠儿吗？
理想巨型的长宽高分别为5350 1965 1850mm，确实是“高铁”，但真正让人印象深刻的不仅仅是它的尺寸，而是如何使用这些尺寸。 第二排略微狭窄的情况似乎表明，理想的MEGA可能在追求激进设计的过程中牺牲了一些实用性。 但这是否意味着Ideal MEGA缺乏空间利用率？ 这要求我们走得更远。
眨眼间看着即将推出的陆上空客L380，它的长、宽、高分别为5316 1998 1940mm，虽然在长度上略逊于理想的MEGA，但在宽度和高度上都更胜一筹。 更宽更高的机身尺寸意味着L380在内部空间方面可能会表现得更好。 75%的货物收益率的设计理念，让人对内部空间充满期待。
不仅如此，L380在安全性能上的投入也是值得一提的亮点。 基于中欧双五星设计，L380敢于直接开启内测，可以说是业内相当罕见的。 这种大胆和真诚无疑给了消费者更多的信心。
因此，当我们将理想的MEGA与陆地空客L380放在一起进行比较时，我们可以发现，这次比赛远不止是空间大小的竞争。 从内部空间的设计，到技术配置，再到安全性能，两款车型各有优势。
凭借其激进的设计和宽敞的空间，Ideal MEGA确实给人留下了深刻的印象。 不过，第二排略显局促的空间，可能在一定程度上暴露了它在空间优化方面的短板。 另一方面，虽然L380的长度略短，但其更高更宽的车身设计，以及内部空间的精心规划，使其更加舒适和实用。
当然，技术和安全也是我们不能忽视的重要因素。 Ideal MEGA在电池性能和智能驾驶辅助系统方面的表现无疑是业内最好的。 不过，L380在安全方面的投入，尤其是其敢于公开遭遇内部测试，也彰显了其对技术创新和安全性能的重视。
最后，我们来谈谈**。 如果空客 L380 仅比 Ideal MEGA 贵 100 美元，但提供更多座位和更好的空间利用率，它会是您的理想选择吗？ 对于每个潜在的购车者来说，这是一个值得深思的问题。