逃往美国七年的贾跃亭，再次掀起了汽车圈的“血雨腥风”。 两股岌岌可危的新生势力之间的战斗，或许会让长安朱华荣感到尴尬。 这是什么“三国大杀”？
虽然背负着“信用破产”的耻辱，法拉第未来（FF）连房租都付不起，也快要破产了，但远在大洋彼岸的贾跃亭却从来不是一个停下脚步的人。
3月5日，贾跃亭起诉丁磊、高河汽车向法院提起诉讼。 他指控丁磊利用职务之便窃取“FF的知识产权、技术数据和商业机密”。
贾跃亭的言辞十分刺耳，“谋害盗窃”“行业耻辱”“抄袭产品”，势必要把丁磊和高和钉在耻辱柱上。
对此，高鹤和丁磊并没有保持沉默，而是选择了反击。
同日，高河汽车母公司人文通发表声明称，“我司与丁磊先生不存在抄袭、侵犯FF公司商业秘密和知识产权的行为，也不存在不正当竞争行为。
丁磊本人否认抄袭指控并回击：“我感到非常震惊和愤怒......将就贾跃亭侵犯名誉权向法院提起诉讼，以澄清事实。 ”
来来回回，两股濒临破产的创新力量的老板们面子都不顾面子互相吐槽，被业界嘲笑为“菜鸟互相啄”。
2月中旬，高河汽车爆火，宣布即日起停产停产，离破产倒闭仅一步之遥。 贾月婷的抱怨似乎给高鹤致命一击，丁磊只好反击。
事实上，两人在面对薄公公之前有过一段“蜜月期”。
2015年，贾跃亭邀请丁磊加入乐视超级汽车，担任联合创始人、全球副董事长兼中国及亚太区首席执行官。
丁磊曾任上海通用汽车总经理、上汽集团副总裁、上海浦东新区副市长。
但在2017年，乐视爆了，贾跃亭离开了美国，丁磊也离开了，开始制造高河汽车。
此前有报道称，丁磊离开乐视时，带走了包括FF 91设计数据在内的大量知识产权，因此高河首款车HiPhi X被指责与FF 91高度相似。
陪审团仍未确定案情。
有观点认为，贾跃亭的信用早已破产，他起诉丁磊，极有可能是蹭热点流量的行为，但也有可能是想在高河汽车破产重组后获得一些固定资产，以缓解FF的资金饥渴。
没想到，贾跃亭和丁磊的闹剧还牵扯到了长安汽车董事长朱华荣。
此前，高河爆炸发生后，丁磊表示，救援时间窗口只有三个月，很多企业表示有投资或合作意向。 其中，长安也包括在内。
2月底，丁磊访问长安，与董事长朱华荣协商，长安汽车拟收购高河，将收购高河51%的股份。 对此，朱华荣说：“我们谈的，还远远不够'妥'。 ”
显然，双方之间确实有可能结婚。
外界对此不了解。 就算长安和朱华荣想**，可是高河汽车又有什么可抄袭的呢？
缺乏核心技术，汽车制造的理念是燃油车时代整合第一链条的老一套思维，这是高河失败的主要原因。 就连丁磊自己也承认，“互联网是传统商业策略打不赢的”。
固定资产？长安汽车不缺，有大家族，有大生意。
更何况，高河爆出的丑闻，给其品牌形象蒙上了沉重的阴影。 长安汽车如此高的组合有什么价值？想想**，难道就不怕抄一堆破烂不堪的包袱吗？
虽然长安拥有三个新能源品牌，但阿维塔、深蓝的销量都不是一线品牌，启元才刚刚上路，还没有得到市场的验证。
据客联数据显示，长安新能源去年销量为38辆50,000 辆汽车，在其 158占总销量6万辆的24%3%。
或许，自身的新能源业务不太好，长安汽车打算联系高河，试试看能不能帮自己。
但事实证明，高并并不值得长安**。 剽窃丑闻一出，长安更不可能接手高河，朱华荣偷鸡也忍不住丢了米。