传祺MPV系列。 图片由公司提供。
传祺新能源E9. 图片由公司提供。
2023年,中国授权汽车发明专利数量首次突破10万件,达到10项78万件,同比增长14辆02%,这表明我国汽车关键技术创新能力显著增强。 2016年以来,我国新能源汽车保有量和新年销量均位居全球第一,产销量复合年增长率始终保持在50%左右的高位。
在中国,技术创新与产业化相辅相成,新技术、新产品往往以领先世界的速度出现,是“以科技创新引领现代产业体系建设”和“以颠覆性技术、前沿技术催生新产业、新模式、新动能”的真实写照。
以广汽传祺为代表的自主品牌,是中国汽车科技与产业融合的主要创新主体,是进一步推动中国汽车产业转型、向价值链中高端迈进的“新生力量”。 作为“中国MPV专家”,广汽传祺紧跟市场需求,在智能化、高端化、新能源化转型的道路上走上了一条独特的发展道路。
抓创新。 技术与产品融为一体。
2023年,中国汽车市场结构发生了巨大变化。 燃油车销量呈下滑趋势,新能源渗透率持续提升至36%,中国品牌乘用车市场占有率进一步提升至56%,新产品层出不穷,新业态涌现,使中国市场成为全球汽车电动化和智能化转型的“风暴中心”。
中国品牌在造车理念、市场反应速度、体制机制等方面不断探索和展现新活力,其中以广汽传祺为代表的中国品牌已成为新赛道创新的“主力军”。
在汽车产业转型的进程中,广汽传祺是中国首批以“黑科技”进入电动化赛道的自主品牌之一。 2009年,广汽传祺首款混合动力车型实现示范投产,率先完成国产双电机串并联DHT的研发和量产。 2022年4月,广汽传祺发布全新混合动力技术品牌巨浪混合动力,凭借积极自主发展、开放合作的创新突破,占据国内HEV和PHEV领域的技术制高点。 2023年12月,广汽传祺发布智点科技i-GTEC科技品牌,这套感知力强、温度强的智能新能源汽车整体技术解决方案也迅速“上车”。
无论是行业领先的发动机热效率水平,还是创新融合的新能源智能网联汽车技术,广汽传祺都牢牢把握核心技术,开拓关键技术和产品的优势和特点,真正做到科技水平“创收”。
2023年5月,传祺新能源E9上市,搭载20T插电式混合动力系统,极致综合续航里程1442公里,纯电续航里程136公里,具有“宁、金、智、元”的特点,智能电控实现了同级别能耗最低,同时也作为“中国南极探险定点车”胜任极低温环境,上市以来累计销量近2万辆, 在国内豪华MPV中排名前列。技术如何转化为产品竞争力? E9就是一个生动的例子,技术创新赋能的跨越式体验,形成了差异化优势,将技术牢牢地刻在了产品上。
目前,广汽传祺产品矩阵已完成“XEV+ICV”战略的第二阶段0升级,深化PHEV领域发展,新能源E系列仅用了7个月就实现了月销量超过1万辆,成为2023年最快月销量超过20万元。 同时布局氢能系统和氨能系统,完善多元化能源路线,规划2025年实现全车型混合动力,2030年实现混合动力销量60%,2045年实现碳中和,呈现向新能源科技企业稳步高质量转型。
基于新概念。
刺激新的市场需求。
据乘用车协会数据显示,2023年MPV乘用车销量将高达94辆3万辆,同比增长15辆9%。同时,MPV市场新能源渗透率在26%左右,新能源MPV销量同比增长1%7次。 这两项表现优于**的同比增长,表明MPV市场迎来了新的销量拐点。
除了新能源汽车的增量刺激外,MPV市场也呈现出新的亮点:中高端车型占比持续增长。 这背后是中国汽车市场消费升级的趋势,家用车的高端需求更加突出,不仅追求更大的空间,而且对电动化和智能化的体验也更加“敏感”。 过去,中高端MPV市场是合资品牌的世界,当MPV市场再次成为“红海”时,新的价值引领者是一个又一个独立品牌。
在基数较小的MPV市场,有必要继续挖掘市场空间。 从股票市场寻找增量是一个不小的挑战。 汽车企业必须坚持以市场为导向,产品规划必须坚持以满足市场需求为第一要素。
当前,“绿色低碳”正在成为消费生活的新趋势,“点燃”中国汽车市场的新能源汽车发展也在加速。 思考消费者需要什么,甚至消费者需要什么,是广汽传祺成为“中国MPV专家”的诀窍。
深耕MPV领域多年,广汽传祺是燃油车时代MPV细分市场的领军人物,混合动力车型和插电式混合动力车型的布局也紧跟潮流,为消费者提供绿色低碳的出行方式。 广汽传祺M6、M8、E8、E9等车型组成完整的MPV产品矩阵,涵盖从入门级到高端、从舒适到豪华、从燃油到新能源的多元化需求。
面对市场需求的变化,广汽传祺的产品也在不断变化,专注于新概念、新技术,为消费者带来最佳选择。 昔日明星玩家传祺M8拥有“多面性”:近年来,新上市的M8大师和M8大师各有侧重点,满足不同群体对商务、家庭、高端车的需求,从中式审美到自主科技,传祺的“中式奢华”内核越来越丰富。
正因为如此,广汽传祺在“销量皇冠之路”上不断创造辉煌。 2023年,传祺MPV系列累计年销量将超过164159,同比增长59%,成为MPV市场的畅销车型,由传祺M8、传祺新能源E9、E8组成的豪华MPV系列将累计实现63个月,位居中国豪华MPV总销量榜首。 如今,传祺MPV已获得超过57万车主的信赖,形成了其他品牌难以匹敌的巨大口碑护城河。
今年1月,传纺MPV销量为16,972辆,同比增长121辆2%,其中传祺豪华MPV系列销量达12,039辆,同比增长144辆9%,销量连续12个月突破万辆,“中国MPV专家”的潜力更是强。
迈向新事物。 迸发出新的势能。
在广东这片“新”土地上,新兴产业不断迸发出潜力。
截至去年底,广东省高新技术企业数量超过7家50000家,占全国六分之一,连续8年位居全国第一。 2023年,广东省研发支出突破4600亿元,研发人员数量、发明专利有效数量、PCT国际专利申请数量、高新技术企业总数均位居全国第一。
以科技创新引领现代产业体系建设,是广东发展优质生产力的关键。 敢于创新、持之以恒的广东企业,形成了雄伟的势能,正在一步步向世界级创新型企业转变。
在汽车领域,广汽传祺就是一个生动的诠释。 2023年广汽传祺累计销量突破40万辆,同比增长121%跑赢大盘,不仅以“电动化+智能化”的核心技术创新推动转型,更迎来高端品牌崛起的第一期。
在运动轿车、豪华MPV、高端SUV等多个细分市场,广汽传祺锁定了年轻消费群体进行突围。 2023年中高端车型销量占比持续提升,旗舰车型占比为41款4%,影子系列车型的年销量为151035,同比增长60%。
更重要的是,在新的市场格局中,随着技术、产品实力、美誉度和需求的博弈更加激烈,广汽传祺以核心技术打造产品差异化优势,优质价值的“基石”已深深扎根于人心中,不断推动传祺完成价值重塑和品牌提升。
2月24日,传祺M8宗师先锋版发布,通过集成华为车载系统,实现了广州车型与华为手机、平板、智能屏、音箱、手表等“1+8”设备的互联互通。
这款看似平凡的新车型的推出背后,是汽车行业技术创新的新命题。 随着电动化、智能化浪潮的到来,诞生于创新热土的广汽传祺正积极发挥“链主”的引领作用和产业培育优势,在产品、技术、产业布局等方面多维度努力,带动行业内外部资源、上下游协同创新。
在“万亿广汽、千亿传祺”奠基之年后,广汽传祺探索了符合自身特点的高质量发展新模式、新路径,从自主可控的电池产业化到智能产业链体系建设,加快构建智能化下半年的新技术护城河。 在拥抱变化、追求变革的转型道路上,我们将越发勇往直前,推动中国成长为具有强大创新活力的全球汽车行业重要领跑者。
作者:魏洪泉。