南海有那么多岛礁，任爱角之所以成为热点，是因为风吹的时候，这里总有事情发生。
甚至可以说，每一次风吹来，这里都是最明显的草动，其实就是由此而来的：
1999年5月9日，菲律宾派出**坦克登陆舰57号前往南沙群岛任礁海域，57号坦克登陆舰宣布动力失灵，只能在任礁海域搁浅，因为该舰在低位搁浅。
毫无疑问，菲律宾的这一举动是典型的流氓行为，通过所谓的“搁浅”在第二托马斯浅滩上达到了事实上的“存在”。
如果要说菲律宾做了这种行为，那还恰逢其时，因为恰逢中国驻南联盟共和国大使馆被炸，中美关系紧张。 菲律宾趁此机会把这根刺插在任'郊角，我不相信说这背后没有某些国家的影子。
这艘破船搁浅了20多年，菲律宾一直搁浅在这艘船上，一直有士兵驻扎在船上，甚至找了机会逐步加强这艘船这么多年，这艘船在一定程度上成为了菲律宾在任礁上的堡垒。
随着中国对南海的控制逐步加强，任角附近早已成为中国的实际控制区。
距离任礁仅几十公里的是美济礁，当然，现在是美济岛，已经完全建成。
美济岛作为装备精良的基地，已成为我国在南海的重要捕鱼基地。
由于是渔业基地，自然受到渔业管理局和海岸警卫队的巡逻和保护。
其实，在美济岛建设之初，菲律宾也做过很多小动作，但最终还是失败了。
作为该区域的实际控制者，中国本着人道主义精神，允许菲律宾向“搁浅”船上的人员运送物资，但菲律宾却多次秘密运送修护加固物资，遭到我方严正警告，海警船也多次发出驱赶警告。
2023年，中国在第二托马斯浅滩设置拦河坝，防止菲律宾渔民潜入泻湖，出于人道主义原因，我们仍然允许基本生活必需品进入。
但是，菲律宾还是不甘心，经常搞一些小动作，通过运输船走私物资，趁机与我国海警船发生一些摩擦和小规模冲突，然后差点炒作我国阻挠人员基本物资供应，妄图通过所谓国际**对我国施加压力。
其实，这种小动作本身就是在缺乏控制能力下缺乏信心的表现，中国海警船的合法行为自然是不怕小动作。
总的来说，菲律宾的小动作，其实是在整个国际形势中频频试探中国底线的行为。
只是菲律宾这么小的举动，海警船自然会处理，也没必要太过关注。
对于这些，其实我们更应该关注背后那些国家的影子，这是人民海军的任务。
热点引擎程序