电动自行车火灾频发,安全使用、规范管理是解决问题的关键

小夏 汽车 更新 2024-03-04

近日,我国多地发生电动自行车引发的火灾事故,电池充电冒烟、**的画面令人震惊,给人们的生命财产造成了巨大损失。

近年来,我国电动自行车产业发展迅速,但电动自行车引发的火灾事故也频频发生。 据悉,去年全国共报告了2起电动自行车火灾10,000 起事故,其中许多是由充电不当造成的。 推车上楼、乱停车、擅自设置排队等现象在一些小区由来已久。 可以说,电动自行车起火已成为公共安全的重大隐患,加强电动自行车的安全使用和规范管理势在必行。

我国对电动自行车家庭充电管理的规定还比较完善。 《高层民用建筑消防安全管理规定》和《关于规范电动汽车停车充电加强防火的通知》等要求,高层建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口等场所禁止停放电动自行车或充电; 对乱停泊和收费也规定了明确的处罚要求。 在电动自行车的管理和所有权方面,明确规定了物业、主管单位或村(居)委会的管理职责。

面对完备的规章制度,电动自行车起火事故依然频发,原因值得深思。 一方面,很多车主缺乏安全意识,更普遍的愿望是省事侥幸。 另一方面,物业或其他管理实体缺乏主动监督意识和全天候监督能力。 同时,很多小区的充电设备无法满足需求,或者业主对充电效果和收费有异议,在权衡取舍下仍选择上楼充电。

要解决电动自行车起火问题,首先要加大安全知识的普及和教育力度,让车主充分了解电动自行车在家充电的危害,自觉避免充电不当行为。 对违法收费的处罚要到位,使惩戒措施真正起到惩戒威慑作用,扭转一些人漠视安全的局面。

其次,物业管理公司和主管单位必须正视居民的收费需求。 通过加快居民区充电设施建设,加强日常安全管理,配备灭火器、电子监控探头等防火灭火装置,与消防、公安、社区等建立跨部门合作,及时发现和解决问题。

此外,一些火灾的发生与电池质量不合格有关。 这就要求我们从电动自行车生产端起力,督促厂家严格规范生产,防止不合格产品进入市场,从源头上减少安全隐患。 只有严格执行现行管理规定,加强执法惩戒,完善服务保障,加强安全教育等措施,才能真正实现电动自行车与火灾脱钩,让人们享受更便捷、更安全的生活。

*:中央电视台中央电视台**评论评论员的心声)。

编辑:郭炳新.

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