据最新消息，南京市雨花台区明尚西苑住宅楼火灾事故死亡人数已增至15人，另有44人在医院接受治疗**。
经初步分析，起火是6栋楼高架楼停放电动自行车所致，具体原因正在进一步调查中。
电动自行车**并不是一件新鲜事。
据国家消防救援局统计，2023年全国共报告2起电动自行车火灾10,000，与2022年相比增加了174%。
2022年，全国共报告1起电动自行车火灾80,000，比 2021 年增加 234%。
2021 年至 2023 年全国报告的电动自行车火灾数量。
算上那些没有报警的人，应该更多。
为什么电动自行车经常出现**？
你怎么能避免它？
今天，我们就从行业的角度来谈谈。
中国是世界上电动自行车生产和使用量最大的国家，共有35亿辆汽车，平均每4人拥有1辆电动自行车。
事故数量多，事故数量自然更多。
从生产方面来看，正规电动自行车厂家生产的产品大多都不错。
然而，巨大的电动自行车市场催生了一个庞大的产业——改装。
众所周知，出于安全考虑，国家标准对电动自行车的速度、续航力和重量都有明确的规定。
许多改装店会违规改装电池、控制器、电机等配件，以满足部分消费者对高速、长续航、大负载的需求。
这些改装店经常捆绑销售非原装充电器、电池等配件，这些配件没有经过严格的测试验证，技术参数不匹配，容易发生火灾等安全事故。
监管人员对非法改装的电动自行车进行调查和处理。
此外，机动车有年检制度，而电动自行车则没有。
消费者骑电动自行车，没有报废的概念，大部分都是用到坏了。
使用时间长了，电动自行车难免会出现接触不良、线路老化等问题，也容易引起火灾。
从这个角度看，要严厉打击电动自行车的非法改装行为，同时要大力推进以旧换新。
数据显示，80%的电动汽车火灾发生在充电过程中，其中一半以上发生在夜间充电时。
电瓶车的充电时间一般不超过八小时，一旦充电时间过长，不仅会缩短电池寿命，还会因过度充电而引起火灾。
充电也成为降低火灾概率的关键环节。
现在市面上有一些智能充电解决方案，具有“过充保护”、“短路保护”、“定时保护”等功能，一旦功率过大或发生短路，系统会自动跳闸并合闸电路，确保充电过程的安全。
电动自行车智能充电站。
如果你配备了一些烟雾报警器、红色消防水带、喷水龙头、监控摄像头等技术防御设施，那么安全系数会更高。
这一次，南京市雨花台区住宅楼的第一起火点，就是地面上的架空层。
这不是一个孤立的案例，因为90%的电动汽车造成人员死亡的案例发生在走廊、过道和楼梯间。
在新闻中，我们也经常看到有人推电动自行车撞电梯**，引发悲剧。
正是因为电动自行车靠近甚至躲在住宅楼里，一旦发生火灾，有毒烟雾迅速上升到房间地板，很容易产生**工作人员**。
电梯里的电动自行车**。
那么，如何避免电动自行车上楼呢？
除了依靠公众的意识外，还依赖于物业管理。
在正确解决方案看来，一个好的物业团队的重要性不亚于一支消防队。
单从电动自行车安全的角度来看，物业需要拦车上楼，集中充电场所需要物业管理，消防设施需要物业维护，可控火势需要物业扑灭......
《民法典》第942条规定，物业管理公司既是消防责任人，又是车棚的管理人，对未配备消防设备，未履行管理责任的，对业主财产安全造成的损害，应当承担相应的责任。
实际上，我们不仅很少看到物业对此负责，而且业主长期遭受物业的困扰。
是时候规范房地产行业了。
电动自行车不仅关系到亿万人的出行，更是一个重要的产业。
你不能因为窒息而放弃进食，你必须禁止它。
为了降低电动自行车的风险，需要技术进步、产业发展和各方的合作。
综上所述，建议采用正确的解决方案：
首先，要从正规厂家购买产品，不要私下改装，定期检查，必要时弃旧买新。
二是不要推车上楼或在家充电。
三是监督本社区的财产履行职责。
四、掌握一些消防知识，以备不时之需。
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