经过漫长的等待,全新凯美瑞终于上市了。 我迫不及待地想去4S店试驾,但结果有点令人失望。 这种代际变化并没有带来太多惊喜,但有些配置令人费解。
我试驾了 20**p 豪华版,前段的加速比较柔和,但缺乏速度和激情。 虽然足够日常使用,但离驾驶乐趣还很远。 相比之下,雅阁 15T版动力更强,从起步到途中加速都展现出强劲的动力,底盘手感更扎实,给驾驶者带来更愉悦的驾驶体验。
此外,该车虽然配备了全速自适应巡航控制、车道保持、前方碰撞警告等高科技功能,但在汽车连接性和屏幕尺寸方面却落后了。 在这个大屏幕、7英寸液晶屏和1025英寸的中控屏显然不足以满足需求。 相比之下,雅阁 15T Comfort版在配置方面更加合理,提供了实用的基本功能,如WiFi热点、语音控制和**导航等。 同时,102 英寸 + 123寸液晶屏的组合也更具科技感。
面对配置槽,凯美瑞给出了一个解决方案:为选项加钱或购买高配置版本。 这不禁让人不禁要问:现在几岁了,你还在搞等级消费? 不得不说,这种策略无疑加重了买车的负担,同时也严重质疑了新款凯美瑞的性价比。
或许,新款凯美瑞在上市后也发现了这些不足之处,所以选择低调,相比于老款车型在**调整上,似乎更贴近人心,但与雅阁等成熟的竞争对手相比,其性价比依旧偏低。 目前雅阁的折扣范围高达3w+,给消费者带来了实实在在的好处。 不过,全新凯美瑞在**上比较强势,除了有限的赠品和服务外,很难提供更大的折扣。
说实话,这样的**策略确实让人感到有些诚意,所以无论从哪个角度来看,都应该选择雅阁。 毕竟,购买新款凯美瑞头等舱车门版的预算,足以让消费者拥有一辆配置丰富的高端雅阁。 我想没有人能看出性价比有这么大的差异,对吧?
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