3月4日，比亚迪推出全新元加荣耀版，共有5种不同款式，**合11款98-14.78万元。 据说这款荣耀版是 Dynasty.com 推出的最后一款车，增加了黑骑士的内外饰颜色，并改进了车辆的设置和功能。 相比之下，目前的 Meta Plus 范围是 1358-16.78万元。
外观方面，元加荣耀版的整体设计与冠军版非常相似，但增加了“黑骑士”的外观颜色。 正面延续比亚迪家族最新设计风格，镀铬饰条上镌刻的“元”字带来精致感。 在车尾，该车采用连续尾灯设计，C柱装饰板点缀着银色的“龙鳞”，使汽车更具辨识度。 外形尺寸方面，新车长宽高分别为4455 1875 1615mm，轴距为2720mm。
内饰方面，元加荣耀版新增了“黑骑士”配色选项，设计灵感源自健身器材。 **扶手区域的扁平设计，结合受握把推动器启发的新形状的变速杆，以及前部的圆形空调出风口，看起来像一台跑步机。 整个中控台的物理按钮已降至最低，车内所有车型均配备 12 个8英寸中央显示屏配备DiLink 40（4G）智能网路连接系统，并增加了智能语音连续对话功能。
动力方面，元PLUS荣耀版依旧搭载永磁同步电机，功率150kW，峰值扭矩310Nm，0-100 km h加速时间为73 秒。 续航里程方面，新车提供两块磷酸铁锂电池组，容量为4992 kWh 和 6048 kWh，对应续航里程为 430 公里和 510 公里。
元PLUS是比亚迪旗下的紧凑型纯电动SUV，在2021年成都车展上首次亮相，于2022年2月19日上市，导向范围为1318-15.98万元，2023年9月15日，冠军版车型上市，售价1358-16.38万元。 2023年元加年销量将达到3098万辆，仅次于宋PLUS新能源，在紧凑级SUV市场排名第二。 此次推出荣耀版车型，与旧款相比，**降低了160,000元。
在新能源汽车企业“规模决定成本”的今天，一个龙头品牌大幅降价，往往会导致同**区间其他品牌车型降价，以保持市场份额。 这样的一流战斗，将对低销量企业造成沉重打击，迫使企业退出竞争，加速市场“洗牌”。 据《电车报告》统计，这是比亚迪自龙年春节以来推出的第九款新车，也是王朝网络最后一款荣耀版车型。
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