新华社开罗3月4日电（记者 张旭）英国货轮“鲁比马尔”号在也门被胡塞导弹击中后，于3月1日在也门海岸沉没。 胡塞武装4日向一艘在阿拉伯海航行的“以色列船”发射了多枚导弹，并用无人机和导弹袭击了在红海航行的几艘美军船只。
分析人士指出，去年10月新一轮巴以冲突爆发后，胡塞武装频繁袭击红海海域与以色列有联系的船只，以示对巴勒斯坦的支持。 载有数万吨化肥的鲁比马尔号沉没，有可能破坏红海的生态平衡，并给该地区的渔业造成重大灾难。 这次袭击还可能加剧红海危机，进一步扩大以巴冲突的影响，并使中东的安全局势进一步复杂化。
这张照片拍摄于未知日期，展示了英国货轮鲁比马尔号沉没前的照片。 也门**3月2日发表声明说，由于风暴，此前被胡塞导弹击中的英国货船“鲁比马尔”号于1日晚在也门海岸沉没。 新华社（照片由也门提供**） 这艘船的沉没引发了环境危机。
2月18日，胡塞武装用导弹袭击了亚丁湾的鲁比马尔号，对该船造成严重损坏，迫使船员撤离。 在接下来的12天里，这艘载有数万吨化肥和大量燃料油的货轮一直停泊在也门附近海域，并慢慢被淹没。 泄漏的燃料油在海面上形成了一条长达30公里的油带。 3月1日，也门海域的恶劣天气最终沉没。
英国海上行动办公室说，一艘船在红海水域沉没，但没有透露姓名。 美国**司令部发表声明称，“鲁比玛”号运载的货物对红海环境构成巨大威胁，沉船也将对沿此航线航行的船只产生安全影响。
国际环保组织和海洋专家指出，“鲁比玛”号携带的大量化肥将严重破坏红海的生态环境，对也门附近海域的捕鱼活动造成沉重打击。 也门公共环境保护局前局长阿卜杜勒·卡迪尔·哈拉兹（Abdul Qadir Haraz）指出，货轮的肥料将成为“藻类生长的催化剂”，海藻在水面和珊瑚礁上形成密集的覆盖物，导致大量珊瑚死亡，并对附近水域的生物多样性造成巨大打击。
约旦大学海洋科学站主任阿里·萨瓦拉米（Ali Savalami）说：“与红海接壤的国家应该启动应急计划，制定监测受污染水域的时间表，并采取清理策略。 “也门**于2月24日呼吁其他国家和海洋保护组织采取措施应对海面油带，以避免严重的环境灾难。
这张照片拍摄于未知日期，展示了英国货轮鲁比马尔号沉没前的照片。 新华社（图片由也门**提供） 在货轮沉没之前，也门**一直在呼吁国际社会提供援助，采取措施防止船上化肥泄漏，但没有得到广泛响应。 也门海事专家本·哈迪强调，国际社会应该对环境危机采取更严肃的态度，批评美国和英国不顾环境危害进行空袭。 胡塞“最高革命委员会”主席穆罕默德·阿里·胡塞2日表示，英国应对“鲁比玛”号的沉没负责。
红海的局势“更糟”。
分析人士指出，“鲁比玛”号的沉没加剧了红海本已紧张的安全局势，面临进一步升级的风险。
也门陆军前高级将领萨拉姆·阿斯巴希表示，“鲁比玛”号的沉没将使局势进一步复杂化，并可能导致美英升级对胡塞武装的军事打击，甚至不排除两国在也门进行实地军事干预的可能性。
2月24日，美国和英国战机空袭后，也门首都冒出浓烟（手机照片）。 新华社（阿崎摄） 去年10月7日本轮巴以冲突爆发后，胡塞武装频繁在红海和也门附近海域袭击与以色列有联系的船只，以示对巴勒斯坦的支持。 今年1月12日以来，美英两国先后对胡塞武装目标发动空袭，造成多人死亡和受伤。 胡塞武装一再表示，他们将作出回应，称只有在以色列停火并允许人道主义援助不受阻碍地流入加沙地带的情况下，袭击才会停止。
阿斯巴希认为，如果巴以和谈在不久的将来取得突破，红海局势可能会得到缓和。 3月3日，加沙地带新一轮停火谈判在埃及开罗举行，巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）、美国、卡塔尔和埃及的代表出席了谈判，但以色列没有派人参加。调解人希望在斋月前达成停火协议，但前景尚不确定。
哈拉兹指出，红海危机的持续发酵，不仅对地区政治经济造成重大冲击，而且增加了环境污染的可能性，形成了恶性循环。 随着胡塞武装继续攻击红海的商船，红海-苏伊士航线的溢价和运费大幅上涨，许多航运公司更愿意使用他们的旧船来执行这条航线，以降低风险。 然而，这些货船本身对打击的抵抗力较弱，并且更容易出现因攻击而沉没或货物泄漏等问题。