备受争议的新快递规定已经实施第三天了，如果不打**，擅自将快递放到邮站将面临3万元的罚款！ 在如此严厉的新规定下，效果如何？ 客户得到了他想要的东西吗？
按照新规的要求，快递员把货物全部送到门口，有人抱怨：以前30分钟送达的快递，现在从一户人家送到另一户人家需要12个小时，晚上9点就送达不到，收入只有60元。
有的快递员受不了，跑了就发脾气，没人送，自己找吧！ 客户只能眼睁睁地看着自己的快递在快递点被无情地积压，或者乖乖地去快递点翻找，找到猴年！
更多的时候，快递员还在邮局，没有打**，也没有送到门口，和以前一样，快递员给客户发短信，提醒客户快递已经到了附近的邮站，客户还是需要自己取邮站。
这与想象的有何不同？ 本以为新快递规定出台了，现在快递员不敢不送货上门，万万没想到自己对新规定的抵触会这么大。 于是有人开始抱怨**，但这些**都是被叫到快递公司的，可是他们是一家人，得到的答复当然不是敷衍就是搪塞。
网友们纷纷吐槽，这真是史无前例的变化，变了又没变，根本不考虑实际情况，就成了一团糟！
但新规定很明确，这些快递员难道不怕被处罚吗？
这个世界上有些人爱得更认真，有出口就“幸运”地遇见了他们！ 新规实施首日，全国首例罚款3万元的投诉出现，在处理过程中，显示工单类型：预报，待确认。
目前尚不清楚这一投诉最终是否有效，但它将是一个转折点，要么是向前迈出的一步，要么是回到原点。
对于快递员来说，过去送一个快递员，报酬大概是五六毛钱，他们把快递放在邮站或者快递柜里，每天能寄两三百个快递，除了给邮站发短信的费用外，平均每天能赚到100多元， 一个月大概是4000-5000元，虽然不多，但也能养家糊口。但是，如果按照新规定的要求寄出，就会有快递送到门口，收益会大大减少，更何况，主要原因是根本无法送达，只能加班送达。
对于快递站来说，根据新规定寄快递，以目前的人力肯定是无法派送的，只能招更多的员工，高昂的人工成本，根本无法承受！ 送货费必须上涨，否则行不通！
但另一方面，如果快递员不打**，不送货上门，客户要求邮政中心对快递公司罚款3万元投诉是没有错的，上诉也是符合规定的，问题是3万元的罚款是不是罚款？ 是快递网点自担责任，还是惩罚快递员？
如果3万元的罚款由快递网点承担，在快递费不**的情况下，这些网点随时可能被投诉，如果快递被罚款，那么全国的快递公司可能真的要另辟蹊径。
毕竟现在这种矛盾已经很强烈了，这种事情很有可能在人与人之间传播，但家里没有矿山的人，应该不敢派快递员。
看到这种情况，有网友提出了一个不错的方案！ 也就是说，当你在平台上下单时，可以选择你想要的送货方式，普通快递还是放在邮站，商家包邮，送货上门需要额外5元。
这个方案很好的解决了很多问题，还可以增加快递员的工资！ 但也有很多缺点，送货费太高，客户大概是承受不起的，而且这也不完全是加钱的问题，快递员能否承受巨大的工作量也是一个问题。
所以我有个想法不知道行不行，就是快递还在邮站，没有快递员打**，而且他们不需要送货上门，客户可以上下班取包裹，也可以由邮局人员送达， 而且每件寄到门口都会额外加收1到2元，既能满足客户送货上门的要求，又能减轻快递员的压力，同时驿站也能增加一些营业收入。
现在看来，随着新快递法规的出台，快递行业再次面临洗牌！ 成本将转嫁给客户！ 我们拭目以待，看看新规能否最终实施！
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