与会代表和委员们就新能源汽车进行了讨论

据公安部公布数据显示，截至2023年底，全国新能源汽车保有量已攀升至2041万辆，占607%，其中纯电动汽车数量高达1552万辆，占76辆04%。这一数据表明，新能源汽车正逐渐成为汽车市场的重要组成部分。 但随着新能源汽车的不断增长，充电问题日益凸显，成为制约新能源汽车发展的瓶颈之一。

全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏指出，目前我国充电基础设施建设之路仍充满挑战。 私用充电桩渗透率低，公共充电桩需求旺盛，但往往与用电高峰期重叠，导致用户充电体验较差。 在低谷期，大量公共充电设备闲置，资源利用率低。 此外，无序充电行为和超快充技术的快速发展也给电网的稳定性带来了新的挑战。

不过，何小鹏也看到了车载动力电池的移动储能特性，认为这可以作为一种大规模、分布式的柔性资源与电网互动，充分发挥调峰填谷的电网调节能力。 因此，他建议理清电力市场交易机制，加快构建成熟的车网互动商业模式，为所有参与者创造稳定的盈利预期。 同时，要构建面向电动汽车整体的负荷聚合平台，明确交易政策和结算机制，激发用户积极参与的积极性。

通过这些措施的实施，我们有望找到更有效的解决方案来解决新能源汽车的充电问题。 这不仅将促进新能源汽车的普及和发展，也将为电力市场的稳定和可持续发展注入新的动力。

编辑：兔子小姐。