潮安区和有关部门克服困难，全力以赴加快进度，在春节交通最繁忙的时期之前完成了厦深高铁潮汕站片区的升级改造，擦亮了潮州的“门面”，让春节道路对乘客来说更加安全舒适，更加顺畅， 有序和谐的交通环境。
车站南广场改造后，停车场引导图及各项交通指引醒目清晰，实现上落客分离，站内出入口分离;
从进站到出站的全过程都布满了风雨走廊，既能为乘客遮风挡雨，又能为乘客提供小憩的场所。
公厕干净宽敞，防滑垫、烘干机等服务设施一丝不苟;
花草点缀四角，缓解旅客的疲劳，饮水机、石椅等各种设施尽显城市的温暖。
潮安高铁经济区综合服务中心副主任林志文。
从公共厕所的设置、风雨走廊的建设，到风雨走廊下的石椅、旁边的绿化、游客休息区，都是以一个普通游客的体验为出发点，每一件作品都以满足乘客的需求为目标， 并努力将最好的东西留给过往的乘客。
乘客的美好体验，离不开相关部门和各级施工人员的辛勤付出。 南广场的升级改造恰逢年底，面临工期紧张、站场交通压力巨大、施工力量不足等棘手问题。 相关单位成立车站南广场改造升级领导小组，班组成员和站管理服务单位全员休休养生息，颠倒工期，一天研究判断，及时发现问题，及时解决，日夜赶进度。
潮安高铁经济区综合服务中心副主任林志文。
通常是早上五六点，然后我休息一两个小时，继续工作。 我们调动了所有能调动的力量，组织了周边精干的施工队伍同时进行施工，甚至调集了15台钩机同时进行施工作业。
黄秀凯，潮安区公安局交警大队高铁中队民警。
整个机动中队和高铁中队都不休息地上班，疏通了客运车和工程车的分流。
这是一个由攻关棘手问题领导小组成员组成的微信群，大家汇报工作进展，及时讨论研究问题，也互相热身、互相鼓励。
除了加强攻略队的责任感，施工单位也苦心一劳足。
施工单位负责人曾丽媛。
我们没日没夜地加班，春节临近的时候，工人们已经回来了，我们全家都出去了，春节前我们通宵达旦地吵了四五个晚上。 在做这个过程中，有一些临时的改变，一些临时的物资缺了，我们半夜去材料店敲门买，就算他们涨价，我们也不在乎。
施工单位负责人。
大家都急着回家，农民工的票都买了，我们替农民工做工作，尽量沟通，让他们还票，我们支付所有费用，补偿，让他们完成南站的工作。 并答应工作完成了，我们包了一辆车带他们回家。
经过8天日夜艰苦奋斗，车站南广场升级改造顺利完成，各项基础设施及配套设施以“高铁速度”升级，工程安全无事故。
高铁潮汕站党总支书记黄杰斌。
路地联动，旅客出站有到达区，送站有出发区，人车分开，保证春节更好的秩序。
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