2023年，中国汽车产业蓬勃发展，产销首次突破3000万辆，新能源汽车连续9年领跑，外贸出口首次位居全球第一！
在过去的一年里，行业达到了一个新的高度，但也应该看到，在激烈的竞争中，也暴露出许多问题。 那么，哪些品牌值得学习，哪些问题值得注意，有哪些经验教训可以吸取？ 值此315即将到来之际，我们推出了名为“聚焦315”的系列报告，盘点各大品牌去年的表现和对新一年的展望。
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1. 引言
近日，小鹏汽车再次登上热搜，一辆小鹏P7疑似在雨中超速失控，直接飞离道路，碰撞后迅速发生。 过去，粉色的小鹏P7超越了**中型车，行车记录仪上显示的速度在每小时100公里左右，可见小鹏的速度有多快。
随后，小鹏P7在道路入口处撞上路边障碍物并飞出对道路的控制，车辆瞬间**，从另一个角度可以看到**，碰撞后，车辆在道路上滚动数次，车身瞬间**落地后，只有车架被烧毁。
对此，小鹏汽车回应称：“2月29日上午7时52分，一辆小鹏P7在江苏省苏州市吴江区苏镇涛高速公路与思锦路交叉口发生交通事故。
苏州市地方街道办事处也对事故作出回应，称现场车辆受损较为严重，事故正在进一步调查处理中。 警方已介入调查，**目前尚不清楚。
这起事故引发了高度的兴奋。 除了悲哀之外，普遍的看法是“不管是什么样的车，不管是火车还是汽油车，都很难不发生事故，下雨天开得这么快，都很难。 在众多的声音中，有一种特别“刺耳”。
该网友表示：“P7的问题，底盘太低，电池仓太靠前，非主流电池厂家，电池组BMS等均等，车速提升，车身强度没有提升。 一般来说，在这个速度下，设计是合理的，车身很可能会解体，但不会爆燃。
针对上述网友的评论，不少P7车主坐不住，开始质疑车辆的安全性，面对这些车主的质疑，小鹏汽车至今仍未做出回应。 然而，新能源在碰撞后很容易着火，大家都知道。
而一旦发生自燃，留给我们的时间可能不多了，去年，“一辆上汽大众ID 4X瞬间撞上收费站设施**，司机和乘客没有及时从车上逃生，最后不幸死亡”的消息很生动。
但无论如何，我希望你把这当作一个警告！ 同日（2月29日），小鹏汽车与大众汽车的合作也有最新进展。
其次，挤在一起取暖还是拿走你需要的东西？
去年7月，小鹏汽车与大众汽车握手言和，将达成长期战略合作伙伴关系; 同年12月，大众汽车中国正式入股小鹏汽车，持股约499%的股本，成为小鹏汽车的第三大股东。
根据2月29日公布的协议内容，双方将共同开发两款面向中国中型车市场的智能网联车型，前两款车型已确认于2026年上市，首款产品为SUV车型。
此外，两家公司还签署了零部件联合采购计划，以“通过整合双方规模优势，依托大众集团的一链能力，进一步提升双方共同开发的B级纯电动车型的产品竞争力，降低平台成本”。
目前，大众汽车在传统燃油车领域的成功和优势，更像是电动化浪潮袭来的“桎梏”。
至于大众为什么选择小鹏，在之前的《.“大小合作”，是“借鸡下蛋”还是合作共赢？ 正如文中提到的，与其他造车新势力相比，小鹏汽车更注重技术研发，尤其是基于小鹏XNET深度算法的XNGP。
相反，对于小鹏来说，更像是“雪中送炭”，在宣布合作后，2023年7月26日，美股开盘，小鹏汽车股价暴跌，涨超40%至2183 美元。
回到现在，值得注意的是，小鹏汽车近期的股价有些不尽如人意，股价低至78 美元。 不知道这次公布的合作最新进展的消息，能不能让小鹏在**里更舒服一点？
3. 不平凡的 2023 年
去年年初，小鹏汽车迎来了一波“自救”调整，重新划分了组织架构，并邀请了汽车轮辋的“铁娘子”王凤英负责**链条和销售体制的改革。
同年10月，时任采购部部长的李峰因腐败被停职带走，小鹏汽车内部部门主管及以上被提问谈话，小鹏开始了内部反腐之路。
*在小鹏G9发布会上，何小鹏表示：“去年（2022年）小鹏上市公司财报中有12位高管，今天只剩下两位高管。 ”
幸运的是，小鹏汽车2023年全年交付量为14辆09万台，2022年同比增长，每个季度营收也有所增长，但仍难以挽回亏损，但好在也算是“喘息”。
2月18日，龙年复工第一天，小鹏汽车CEO何小鹏发来内部信称，“业绩要加倍以上，组织要补全所有不足，运营要开始向高质量迈出第一步。 ”
结语
也就是说，要想“业绩翻倍”，就必须卖出28万台以上才能实现，平均每月的销量必须基本为2超过30,000台。
何小鹏，小鹏汽车CEO。
今年1月，小鹏销量为8250辆，2月份的销量尚未公布，无形中增加了下个月的销售压力。
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作者：韩云。点赞 + 关注！
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