日前，智电移动从梅赛德斯-奔驰官员处获悉，该品牌将更新其内燃机，包括混合动力车型，使该品牌进入下一个十年（2030年）。 梅赛德斯-奔驰计划到2030年在欧洲推出全电动产品线，根据该品牌此前的计划，最新的**还表明，六年后，电动汽车（纯电动和混合动力）的销量将仅占总产量的一半。
据了解，梅赛德斯-奔驰2023年全球总销量为249.16万辆，同比增长1辆5%；息税前利润为197亿欧元，同比下降3.0%9%；收入为1532亿欧元，同比增长2.2%1%。受通货膨胀和**链成本的影响，梅赛德斯-奔驰的息税前利润为1422亿欧元，同比下降129%。此外，根据集团对2024年的展望，收入预期与上年持平，工业业务的息税前利润和自由现金流预期略低于上年水平。
梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola Kallenius在接受采访时表示：“我们将在2027年推出新的产品阵容，并将我们带入2030年代。 他随后表示，插电式混合动力车将在未来几年“不断更新”。 尽管与大多数汽车制造商一样，梅赛德斯-奔驰在电气化方面投入了大量资金，但事实证明，消费者需求也弱于预期; 在调查中，消费者还表示，他们担心充电基础设施的缺乏是他们不愿意接受电动汽车的原因之一，部分消费者还担心部分电动汽车严重贬值。