长江电动汽车的电动技术突破

长江电动汽车（Changjiang Motor）在电动技术上取得了一些突破，以下是根据搜索结果总结的要点：

全球首款轮侧电机驱动桥长江汽车研发出全球首款5吨轮毂电机驱动桥，集成了ESC（电子稳定控制系统）等功能，技术水平处于世界领先水平。 其结构特点为电动汽车的车辆布局提供了极大的便利，大大提高了电动汽车的安全性等性能。

核心部件自主研发长江汽车对电芯、轮毂电机驱动桥、电池包、BMS（电池管理系统）、整车控制器、直流逆变器、车载充电器、智能终端等核心零部件进行了自主研发，掌握了全部知识产权，实现了自主生产。

电池技术长江汽车在电池技术上也取得了突破，其电池组系统具有加热和冷却功能，以确保在高温和寒冷环境下的正常运行。 同时对电池系统实行多重保护，在高低温控制和主动平衡方面处于国际先进水平。

链接到原始文章。 整车电控系统长江汽车拥有全新研发的车辆控制器和电池管理系统，为车辆电控提供先进的技术支持。

产品线安排齐全长江EV已基本实现纯电动车的全面布局，其产品线包括纯电动小巴、纯电动商用车系列、客车及旅游客车、纯电动物流车、纯电动小型SUV等产品。

智能化和数字化长江汽车在智能化、数字化方面也有发展，比如利用阿里云对船舶的电池管理系统、电源管理系统、检测报警系统、船舶监控系统等进行智能化管理。

绿色生产长江汽车新建纯电动汽车核心工厂是全球首个太阳能光伏屋顶电动汽车智能工厂，全程实现绿色生产。

这些技术突破和创新表明，长江电动汽车在电动汽车领域，特别是在商用车领域，具有一定的竞争力。 然而，具体的市场表现和用户反馈需要进一步的市场数据来评估。

品**