奇瑞捷途买新车“老车到4万”？ 这是什么样的例行公事？

**万粉丝激励计划 随着汽车市场竞争日趋激烈，各大汽车品牌纷纷推出各种手段，以抢占市场份额。

其中，奇瑞捷途的“4万辆旧车”买新车活动吸引了众多消费者的关注。

奇瑞捷途说，再破车也能值4万元，所以很多朋友都觉得，最便宜的车就是捷途最便宜的车，打折后才7万多元，买一辆新车不就3万元吗？

买家如何才能成为好卖家？ 咱们先不说旧车评价低，到了4S店才知道，需要买指定车型才能用到4万辆！

奇瑞捷途厂家自己有换货补贴，不同车型，补贴也不尽相同，一般为6000-30000元，而且是补贴最高。 旧车**也是钱，剩下的钱怎么还呢？

商家可以通过**销售和附加配置等方式提高新车的实际价格，例如一辆10万元左右的汽车，在单次操作下安装各种配置后变为12辆980,000 或 13980,000。

消费者还可能被迫购买不必要的保险、装修和其他服务，并收取额外费用。 所有这些手段都使消费者最终支付的费用远远超过预期。

合同条款是神秘的。

在签订购车合同时可能会有一些隐性条款，比如旧车积分不能与其他优惠同时使用，或者消费者必须在规定时间内完成购车手续，否则将失去抵扣资格等。

一些商家还可能利用消费者对法律法规的无知，在合同中设置一些含糊不清的条款，例如对旧车所有权和车辆转让程序的模糊性，为以后的纠纷埋下伏笔。

买车不仅仅是一次易，更是一个长期使用的过程，需要了解售后服务，保修期会缩短吗？ 减少免费维护？ 提高维护成本等

奇瑞捷图汽车的“买旧车4万元”确实有，但对于部分车型来说，虽然看起来很诱人，但消费者在参与此类活动时，还是应该清楚的。