能源行业周刊

小夏 汽车 更新 2024-03-04

能源板材:**SC)、沥青(BU)、LPG(液化石油气,PG);

当前**市场的基本面相对乐观。 首先,欧佩克+会议可能宣布维持一季度自愿减产,这将进一步推动供需结构的改善。 其次,美国炼油厂的关闭导致炼油厂利润扩大,从而增加了需求。 此外,俄罗斯实施乌拉尔**最低限价可能导致供应收缩,这对基本面有利。 然而,成品油利润率的提高将决定后续投料能否增加。 总体而言,基本面将继续支撑***,但突破WTI65-80上差的可能性较小。 此外,需要注意的是,美国对俄罗斯的石油制裁可能会对**产生干扰,但影响很小。

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沥青

本周沥青市场继续保持不大变化。 现货集中交割是短期盘逻辑的主要因素,虽然供需疲软且季节性累积,但现货市场区域价差较大。 从基本面数据来看,元宵节过后产销明显回暖,但实际需求依然悲观,下游开工几乎停滞不前。 由于天气原因,预计道路建设将减弱。 库存方面,工厂仓库一般因春节假期而积累,而社会仓库主要集中在华东地区。 整体来看,需求验证期中期难以突破下行趋势,中期维持看跌意境。 从**、价差和利润来看,现货**略有**,焦化-沥青价差略有扩大,周产量利润明显压缩。 **在沥青产能利用率方面,尤其是南方地区,整体产量有所上升,但检修量仍居高不下。 需求方面,产销环比有所改善,但开工改造几乎停滞不前,受假期影响扭曲。 摊薄沥青贴水略有上升,整体供应依然疲软。 库存方面,工厂仓库因春节假期一般堆积,社会仓库主要集中在华东地区。 总体来看,沥青市场短期内仍受供需疲软影响,需求验证期中期难以突破。 **成本支撑,但需求疲软,积累压力依然存在。 在操作上,您可以考虑短期博客,但在中期保持看跌的想法。 注意政治局势和***的风险。 稀释沥青溢价近期持平,马里与布油的价差略有**,然后再次承压。 沥青的波动主要来自成本端,焦化和沥青的利润持续走弱,因此需要关注炼油厂转动的趋势。

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lpg:

观点总结:短期看涨中期强势,主要驱动因素包括PDH需求增量预期、进口端收缩预期以及仓单集中注销逻辑结束前的抑制。 亚洲市场相对不缺现货,但隐藏的不利因素在于,目前伊朗商品的折扣尚不明朗,3月份到货出售的资源量较大。 在运费方面,最近运费飙升导致租船需求不佳。 对于价差的理解,多头PG空头MA策略大致相当于做空PDH+多头MTO的组合,P N价差驱动不明显。 从策略上看,短期可以认为是单边上行,中期可以作为多头头寸,04参考区间为4500 5200;PDH盈利更建议缩水,多头PG空头MA策略建议在价格仓位的上板,但时间窗口略微偏左; 板之间的多能黑色可以看作是能量板中的多配品种。 新基本面分析总结:目前,液化石油气市场短期看好,中期有望有强劲走势。 短期内的主要驱动因素包括对PDH需求增加的预期和进口方面的收缩预期。 PDH库存设备开工预计小幅回升,新机组陆续投产有望,但同时原材料采购也陆续放出,整体开工有望回升。 美湾-亚域套利窗口大幅压缩,考虑到美丙烷快速去库存,后续套利窗口可能有限,美湾供应量或将环比下降。 中东对亚洲出口的增长主要集中在印度,对中国的出口幅度实际上远低于往年。 仓单集中注销的逻辑即将结束,但在此之前,它仍然会引起一定程度的压制。 亚洲市场相对充裕,但目前伊朗商品折扣情况不明朗,3月份到货待售资源较大。 在运价方面,近期船价大幅上涨,导致租船需求不佳。 对于价差的理解,多头PG空头MA策略实际上是做空PDH和做多MTO的组合,P N价差的驱动作用并不明显。 整体来看,短线可考虑单边上行,中期可作为多头持仓,04参考区间为4500 5200;对于PDH盈利,更建议收窄价格仓位,板块推荐做多PG空头MA策略,但时间窗口略微偏左; 在板间板块中,可以使用多能来清空黑色,而在能量板块中,PG可以被认为是多重匹配品种。

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