稳重、细心、执着。
同济大学.
作为第一通讯作者。
发表高水平论文17篇。
他们中的大多数都在综合能源工程领域。
顶级期刊。
已公布发明专利23项。
参与国家级科研项目2项。
知名企业产学研合作项目4项。
参与编制了2项团体标准。
此外。 他两次获得国家奖学金，总体评价第一名。
他还获得了同济大学潍柴电力奖学金。
同济大学优秀博士奖学金等荣誉。
连续三年被评为同济大学优秀学生。
这个科研“大佬”，就是同济大学。
2020年 汽车学院博士研究生
陈思琪. 想看看电池系统的安全设计。
精益求精。 更多的电动汽车用户。
更科学、更安全地使用电池。
这是他不断为之奋斗的力量源泉。
陈教授的研究重点是：
电池安全机制的建模和安全保护。
安全领域的研究课题。
这通常需要无数次的探索。
实验通常正在进行中。
在封闭的金属舱内进行。
你必须穿上你的工作服
戴上口罩和防毒面具。
然后戴上医用防护手套。
上午9点到达实验室
我经常在凌晨 1 点离开。
在实验的基础上。
陈思齐提出了应对其热灾的办法。
被动安全保护方法。
从而有助于排除电池系统。
安全事故隐患。
他过去常常使用便利贴和备忘录。
文档注意事项。
在科学研究中提出了哪些新想法？
我会拿出我的手机备忘录。
马上写下来。
有一次，我中午小睡时没有睡着。
我一直在思考这个问题。
突然，灵光一闪。
陈思琪立刻把灵感写了下来。
当你想到它时，请尝试一下。
没过多久。 他完成了自己的研究。
率先探索这种电池系统的结构。
此外。 电池在整个温度范围内的安全性研究结果。
发表在《综合能源工程》上。
TOP期刊创新
cell partner journal)
实验进行不顺利或模型不正确。
不可避免的。 痛苦、怀疑和疲惫将接踵而至。
但想想看。
新能源动力总成安全的未来。
陈思琪有动力咬紧牙关坚持下去。
怀着积极和平的心态。
有条不紊地逐一解决bug
当倦怠出现时。
陈思琪会让自己空虚一会儿。
阅读、运动、绘画、**
这是他的调理方式。
无论是团队运动合作。
或者当我一个人的时候。
一本书，一张纸，一把吉他。
这一切都让他感到满足。
在工作日。 陈思琪也将带硕士生。
走出实验室。
用科学研究养活社会。
对居民进行电池安全教育。
帮助检查电瓶车的电池状态。
及时发现地下停车场和充电设施。
存在安全风险。
博士毕业后。
陈思琪将继续在同济工作。
做博士后研究。
在电池安全领域继续探索。
一路走来。 陈思琪对自己狠得够狠。
你坚持，没有放弃，有一种愚蠢而固执的感觉。 ”
编辑：吴柏欣.
资料来源：同济大学。
*请注明来自上海杨浦官方微信。