正值一年一度的春节返城，看消息说，全国各地很多人回广东，尤其是回到珠三角都遭遇了严重的堵车，确实，今年春节返乡期间，堵车的情况已经持续了好多天， 而今年回归家乡和城市的规模非常大。
特别是最明显的堵车是朝沱地区回珠三角的方向，堵车绵延10多公里，有些地方的慢路段甚至长达30、40公里，实在是太吓人了。
2019年国庆节从福建经潮汕回到珠三角地区时，经历了四个多小时不动的堵车，那是9个小时的车程，整整21个小时的步行，回到家后，我感觉自己的脚不是自己的。
今年春节回程时，我看到从潮汕地区到珠三角的汕尾地区仍然是一个严重拥堵的黑点地区。
那么，这是什么原因呢？ 为什么沈海高速容易堵车，但过了永关高速还是拥堵？
我认为可能有以下原因：
很多潮汕人选择在珠三角地区做生意和工作，珠三角有数百万汕头人，其中最深圳和广州，潮汕和珠三角地区的距离适合自驾，这些潮汕人很多都买了车，所以会选择在春节期间开车回老家， 而回程自然是开着车回去的必要。
潮汕地区与珠三角地区交流密切。
作为枢纽，朝汕地区到珠三角地区会经过汕尾，那里就像一个瓶颈，巨大的车流在这里拥挤，所以会出现严重的拥堵。
由于广东省的地理特点，从福建到珠三角地区，可以选择粤北路线和沿海路线，沿海路线短，路况好，但问题是交通流量太大。
沈海高速粤东路段。
也是春节回程，福建南部地区，包括厦门、漳州、泉州等城市，交通流量巨大，需要经过潮汕地区和汕尾地区，尤其是到汕尾地区。
会叠加潮汕地区的车流，车道那么多，车流量还会再增加，难怪会如此拥堵。
从地理上看，虽然从潮汕地区到珠三角有几条高速，但从最优路线来看，应该是最好的沈海高速和永关高速，这两条高速，沈海高速西段正在改扩建中，原来只有双向四车道， 很容易堵车。永关高速公路的状况非常好，它是双向六车道，平时行驶还是很不错的，但是在交通量大的情况下，只有两条路线真的没有满载。
永关高速公路广东段。
当然，也有很多人选择从广河高速到广州再南到东莞、深圳，但这样的路线只能适合广州或珠江口西岸的市区。
这三条路线我都走过，也分别遇到过堵车的情况，其实在堵车严重的时候走广河高速确实是最好的路线方案。
每次出现严重的交通拥堵，我认为只有两个直接原因，一个是严重车祸导致的封路，另一个是进出服务区的高速公路拥堵十多公里。
汕尾地区严重拥堵地图。
服务区的设计是为了让司机更容易休息、吃饭和上厕所，但交通量大会造成许多服务区的拥堵，并蔓延到周围的高速公路路段。
在我看来，优化服务区的方案应该是在服务站或高速公路收费站附近开辟一些空地作为临时停车区，以补充服务区的服务区。
您认为潮汕地区回珠三角地区造成交通拥堵还有哪些原因？ 如何避免拥堵？ 欢迎评论和留言。
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