中老铁路“高空舞者”春节护航

凌晨时分，中老铁路橄榄坝与梭罗河交界段的灯光闪烁，月光皎洁。 昆明市铁路昆明局普洱基建段橄榄坝综合检修工作区供电班组长张旭泽正带领工人们检修保养该段接触网设备。 这些高空工作人像“空中舞者”，为春节期间乘客的安全出行保驾护航。

铁路接触网是铁路电气化工程的主要框架，是沿铁路线架设的输电线路，为电力机车供电的一种特殊形式。 接触网供电设备是否正常运行，关系到每列列车的安全运行。

中老铁路的检修标准非常严格，承重电缆和接触线的导向高度为0以1毫米的精度，我每次在工人的配合下慢慢向前滑动，逐一检查接触网，将检查数据记在记录簿上，然后立即进行维护。 张旭泽介绍道。

挂好接地密封线后，张旭泽沿着梯子踩在接触网柱上，系好安全带，探出身子，抬起手臂，检查螺栓和螺母，拿起扭矩扳手为每个零件和螺栓选择对应的型号，逆着螺栓顺时针旋转，“咔哒”一声将零件紧固。

高空作业，一定要踩牢，注意安全！ 张旭泽不时提醒道。 工人陈兴国点头回应，然后轻松将安全带系在斜腕臂上，右手抓住上腕臂，右脚踩在悬浮的定位管上，左脚稳稳地站在斜腕臂上。 他的动作灵活协调，技巧敏捷有力，整个过程连贯连贯。

拧紧螺栓需要力量，但也需要技巧。 每个螺栓都需要用不同的强度拧紧，用力过大会造成零件损坏，用力不足会导致零件松动隐患。 每次工作完成，每个人的胳膊都会酸痛到极点。

作业车正朝着橄榄坝的方向缓慢移动！ 张旭泽和同事们时不时扶着栏杆，面向行车方向，悬链线等设备从头顶和身体两侧经过，期间他们会全神贯注地检查经过的每一件设备。

120分钟后，随着几声汽笛声响起，接触网作业车缓缓开始返回橄榄坝站，接触网作业检修任务也结束了。 在作业车内，大家枕着重叠的山影回忆结果，作业车与隧道光影重叠，形成一幅美丽的画......