发表于 北京 2024-02-01 09：00.
据USNI网站1月30日报道，美国已采取下一步行动，建造数千艘无人海上攻击艇。
国防创新部门（DIU）向公司征求了小型无人水面车辆的建议，这些建议可以与五角大楼的“复制器”计划相结合。
DIU的Prime（大规模生产，廉价的海上探险）将批量购买无人机，以满足海军对能够高速“拦截”敌舰的小型自主攻击艇的作战需求。
海军分析师布莱恩·克拉克（Bryan Clark）表示，无人水面舰艇可以在西太平洋使用。
美国海军一直在太平洋悄悄地试验一种名为“地狱景观”的致命无人船概念，该概念将游荡弹药和致命的攻击无人船结合起来，以阻止两栖入侵。 一大群致命的自主无人驾驶船只将引发同步入侵，在海峡中播下混乱的种子，并为美国派遣更多部队争取时间。 该计划的部分灵感来自乌克兰开发的低成本无人机。
与海军目前部署的大中型USV验证船不同，Prime无人艇的续航力较低，航程为500至1000海里。 无人机可以自动越过争议区域，在指定区域上空徘徊，探测水面威胁，然后以至少35节的速度冲刺拦截敌舰。 根据RFP，无人机还应该能够与其他无人机合作，“执行复杂的自主行为，以适应被追逐船只的动态、规避运动”。
小型无人水面车辆的冲刺和拦截阶段的性质类似于自杀式水面攻击无人机，例如俄乌冲突中的无人机。
该项目包括以下必备功能：携带小型无人机系统以帮助探测敌舰或协助执行其他任务的能力，以及支持其他传感器和**的能力。 无人船可以从井甲板或船吊艇架上部署，并长期存放在标准容器中。
图为：配备致命微型空对空导弹系统的蝠鲼无人船。
招标涵盖了协作拦截能力所需的专用软件，该软件将使无人机能够与其他无人水面车辆一起搜索自主集群中的目标。
根据美国国防部**的说法，虽然这次招标是第一次与复制器项目直接相关，但海军部和工业界多年来一直在试验，在某些情况下，还部署了小型无人水下航行器。
美国海军海上系统司令部在秋季展示了美国第四舰队的演示，其中配备韩国火箭系统的德事隆通用无人水面飞行器在杀伤链演示中击中了目标。 Saildrone 和 Martac 无人水面车辆也部署在美国司令部和第 59 特遣队。 去年11月，一架MARTAC“蝠鲼”无人水面车辆在中东的一次数字爪式演习中发射了游荡弹药。
总部位于德克萨斯州的无人机公司Saraonic根据招标开发了集群船概念。 在其概念**中，四辆无人水面车辆被空投到一个区域，并与两艘驱逐舰协调，探测并摧毁敌方登陆艇。
美国海军陆战队在“部队设计2030”下探索武装无人水面车辆。 这艘远程无人艇是服役中最早的USV项目之一，是在前指挥官大卫·伯杰将军的指导下开发的。 伯杰提出了将大型两栖舰艇作为未来无人系统载体的想法。
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