发表于 北京 2024-02-01 09：00.
德事隆系统公司于1月30日宣布，Aerosonde无人机在第一艘濒海战斗舰萨凡纳号上进行了首次飞行。
去年 6 月，德事隆系统公司获得了美国海军航空系统指挥中心 （N**Air） 的合同，为一艘自由级和两艘独立级濒海战斗舰改装提供无人机作战支持。
空中探空仪无人机将通过监视和扩展情报、监视和侦察（ISR）服务以及增强的有效载荷，支持濒海战斗舰的前沿存在、海上安全、海上控制和威慑任务。
航空系统高级副总裁Wayne Prender表示：“将无人驾驶飞机系统与有人驾驶船舶相结合可以增强船舶现有任务集的力量，正如我们在DDG和ESB级船舶上运行的航空探空仪无人机系统所看到的那样。 将空中探空仪系统的服务扩展到濒海战斗舰，扩大了该舰使用的各种任务包的能力。 ”
空中探空仪无人机提供基于一系列系统的多任务处理能力，这些系统在10多年中累计飞行时间超过650,000小时。 该系统配备了多种有效载荷配置，包括垂直起降（VTOL）和固定翼选项。
德事隆系统的空中探空仪小型无人机系统（SUAS）专为远征陆基和海基作战而设计，可在单次飞行中同时提供昼夜全动态**、通信中继、信号情报和客户选择的有效载荷，提供一流的多任务性能。 它在沙漠炎热和北极寒冷等条件下经过现场验证，飞行时间超过 500,000 小时。
系统特点：
远征陆基或海基作战。
由莱康明 EL-005 重油发动机提供动力，具有设定基准的可靠性。
隐蔽操作，视觉和听觉特征可以忽略不计。
单次飞行中的多个智能有效载荷，即电子战（EW）和通信中继。
可用有效载荷能力：
全动态**和昼夜成像。
语音通信中继。
自组织网络。
合成孔径雷达。
电子战。 信号情报。
通信智能。 3D 映射。
自动识别系统。
热点引擎程序