今年除夕夜，北京的“哥哥”王建生作为劳模代表出现在央视春晚的舞台上。 他是全国五一劳动奖章获得者、北京市劳动模范、北京市交通宣传金牌演讲者、乘客最放心的信赖。 农历正月初九深夜，在北京南站，王建生和许多出租车司机一样，全身心投入到“暖回家路”的春节交通保障工作中。 他很忙，他很乐意这样做。
来吧，往前走。 好的，两行和两行。说话的人是北京北方出租车公司的出租车司机王建生。 春节假期刚过，北京南站迎来了春节回归的客流高峰。 我见到他的时候，已经是农历正月初九晚上十一点半了。 在北京南站的候车区，他不停地指挥着驶来的出租车，声音已经有些嘶哑，脚步匆忙，不是跑到车后给乘客搬行李，就是转身帮乘客开门，眼睛里还时不时地看着已经下车近百米的等候队伍。 王建生说
加上我们党员队伍春运的接力保障，以及回程高峰的保障，共有11个党员队伍，车辆近千辆，三大租车公司都投入到今天的运力保障中，应该说客流量非常大。 晚上11点过后，一直到凌晨，有2万多人。
从部署到分工再到协调，王建生和很多出租车司机在北京南站坚守春节交通保障现场，每天至少坚持到凌晨3点，直到最后一名乘客离开。
王建生：从晚上9点到凌晨3点多，只要晚上没有地铁、公交车，我们就要保护好。 我们最迟在昨天 3：45 进行了四次旅行。 我们想走多远就走多远。
事实上，从农历二十三年开始，“暖路回家”春节运输保障工作就已经启动，出租车车队从2011年到今年已经是第14个年头了，王建生每年都参与其中。
王建生：从小到十五，这段时间叫《暖家》，最早的《暖家》只有3站1局，现在7站2局。 随着社会的发展，具有我们运输能力的车站越来越多，乘客也更多，责任也越来越大。 我每年都要为回家路上的人们提供服务，其实我并不孤单，是所有的出租车司机都在参与我们的运力保障，为“温馨回家路”上的客人提供服务。
王建生坦言，其实春节期间，出租车几乎不会在任何一个地方空车。 但是，为了让返京的乘客早日回家，参与安检工作的司机都是把乘客送走，然后空车返回火车南站。
王建生：这段时间，不管是在站台上订出租车，还是在路上走路，顾客都很多，没有空车率。 我们在南站保证的所有出租车司机都是从南站拉到空车所在的位置并返回的。 其实，每一位来到南站的团队成员，保证运输能力，我们只有一个目的，那就是不让任何客人入住北京南站，每一位客人都能尽快离开南站，回到自己的家。
王建生当“哥哥”已经25年了。 在此之前，他不仅在国有企业工作，还在外国公司工作过，但相比之下，他更喜欢自由工作。
王建生：我最终选择了出租车司机这个行业，原因很简单，这个职业适合我，相对自由的工作时间，每天接人接物的新鲜感让我很兴奋。 1999年，很多客户认为你的出租车司机只不过是一份简单而重复的工作，大多数出租车司机也认为我们只需要把客户从A点送到B点。 不过，从出租车司机的判断和客户之间的沟通中，我意识到出租车司机看似是一份简单的工作，但对其内容和服务的需求却非常丰富。如何成为一名称职的出租车司机？ 自1999年成为“大哥”以来，王建生就要求自己对露丝“上心去”，不断提高自己的服务技能。 慢慢地，他总结出了实用的《345质量运营服务法》。
王建生：三是坚持三项原则，即遵守交通法规，确保行车安全，严格遵守行业规律，提供优质服务。 4.是做到四项服务，眼勤、手勤、腿勤和口勤。 5.就是说五句好话，你好，欢迎骑车，我可以请你去**吗？ 请根据仪表显示付款。 小心开门，注意安全。 带上你的物品。 有机会我会再次为您服务。 看似很简单的五句话，却确实代表了一个出租车司机对客人的尊重，体现了出租车司机对这个职位的热爱。
王建生有个习惯，无论走到哪里，总是随身携带一个小笔记本，一边总结自己的驾驶经验，一边记录下自己开出租车时遇到的各种人、遇到的各种事情。
王建生：到现在为止我一直在写日记，我写了40篇日记，300多万字。 它仍然是手写的。 我觉得在三尺小车厢里与客户的沟通和沟通非常丰富，因为我们服务的人来自世界各地，这个职业给我带来了幸福感和满足感，也给了我一种获得感和幸福感。他当出租车司机20余年来，运营服务了近50万人，安全行驶200多万公里，相当于绕地球赤道55圈，始终保持着0违章、0违规、0投诉、0损失的“40记录”。
王建生：我从事这个行业已经20多年了，我仍然充满激情。 对每一位客户的良好态度是这个行业最基本的东西，因为你在这辆三英尺长的马车里每天工作长达12个小时，而且你是重复的机械动作。
现在，他身边有他在出租车行业的第六辆出租车，他很珍惜每一辆。
王建生：它陪伴我的时间比我的家人还长，从第一辆红色的夏利8889到第二辆捷达，它也是2008年夏季奥运会的车，其次是0466，我们的伊兰特，然后是跃东，然后是北京BW 1293，第六辆是我现在的车，我们的北汽EU5新能源汽车。 在见证这个行业健康可持续发展的同时，我也在体验我们租赁行业车辆的改善。除了出租车司机的身份，王建生还有很多标签，全国五一劳动奖章获得者、北京市劳动模范、全国十大最美出租车司机，但他最爱的还是坐在自己的三脚车里，品味百维的生活。
王建生：最让我有成就感的，就是在我那辆三尺马车里为人们服务。 因为这个职位，20多年来我一直在进步和成长。 司机对我来说就是我的工作，不管是人大代表的身份，还是劳模的身份，我觉得这些都来自于我的小三辆马车，给了我这个机会，给了我这个舞台。
今年春节期间，王建生还作为劳模代表出现在央视春晚的舞台上，回忆起这段难忘的经历，他掩饰不住自己的激动之情。 作为运输行业的代表，他得到了数百万像他一样的游轮司机和网约车司机的支持。 他知道，服务好每一位乘客是他的职责，也是他作为“交通人”的责任。
王建生：出租车司机怎么能去参加春晚？ 有了春晚这样的大舞台，更能展现出一个工人，尤其是一个一线的出租车司机，在骄傲的背后，他觉得自己身上的负担很重。 其实我们真的不敢说有多好，比如说，我靠着我们北京出租车行业的健康发展走到今天，如果没有出租车行业的健康可持续发展，就没有出租车司机的舞台。记者编辑：张赛楠。
主编：朱来生。