大众为什么坚持干式双离合变速器，耐用性如何？

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100年来，大众汽车以其创新精神和精湛工艺创造了无数经典，其中DSG双离合变速器是其技术创新的杰出代表。

在众多大众车型中，这款变速箱以其精湛的技术和卓越的性能赢得了广泛赞誉。 现在大众汽车的核心优势是DSG双离合七速变速箱，以及配备爱信6速自动变速器的车型。

然而，齿轮箱技术领域的探索和挑战从未停止。 特别是在主流传动技术的竞争中，七速湿式双离合变速器以其稳定性和效率备受推崇。

相比之下，干式双离合变速箱因其快速响应和换档逻辑而受到一些驾驶爱好者的青睐但同时也受到部分车主的质疑，因为它在频繁刹车加速的城市驾驶环境中容易出现磨损和过热问题。

特别是福克斯某车型采用的格特拉克六速干式双离合变速器，更是引起了车主的广泛关注和讨论，甚至影响了该车型的市场表现。

这一事件无疑给了我们深刻的启示：变速器技术的选择不仅关系到车辆的性能，还直接影响消费者的驾驶体验和产品满意度

大众为什么还坚持使用干式双离合器技术

答案在于公众对产品和技术的深刻理解和持续创新

凭借对市场的深刻理解和丰富的行业经验，大众汽车成功地将干式双离合变速器的优势发挥到了极致，在一些注重运动性能的车型中，为驾驶者带来了无与伦比的驾驶体验和响应能力。

同时，大众汽车也在通过不断的技术优化和改进，努力克服干式双离合变速器的潜在问题，以期为消费者提供更可靠、更舒适的驾驶体验。

未来，随着技术的不断进步和消费者需求的日益多样化，传动技术的发展也将迎来新的机遇和挑战。

拥有百年历史的汽车制造商大众汽车将凭借深厚的技术积累和创新精神，在这场科技创新的征程中不断开拓进取，不断探索突破，为全球消费者带来更多精彩产品和驾驶体验。