2023年底，与上海轨道交通11号线相连的苏州地铁3号线、11号线将实现一期运营（华桥站-金围桥站）。 2024年，苏州3号线和11号线将分别运营，沪苏铁路换乘范围将扩大，“智能制造”产业合作机会将再次升级。
地铁增强了城市与城市之间的效果
沪宁产业创新带融合发展加快
苏州3号线、11号线一期投产后，11号线可直达昆山，这里是电子信息装备制造两大千亿级产业集群的所在地，也是纳米新材料、生物医药、高端医疗器械等先进制造业产业集群的苏州工业园区。
苏州3号线与11号线形成轨道交通“结合环”后，沪苏产业链上下游将更加便捷。 交通网络覆盖的太湖周边智能车联产业走廊有重要区域——苏州高新区、相城区、吴中区、无锡新吴区，智能驾驶技术解决方案、汽车零部件、整车企业林立，也聚集了一批先进金属材料、高性能功能纤维材料和纳米新材料企业。 上海、苏州、昆溪、西溪“智能制造”产业协作圈能源水平提升，新能源智能网联汽车、先进材料、生命健康等产业链合作融合不断深化。
2024年，苏州地铁3号线和11号线将通过11号线与上海相连。
承接上海、苏州优势
智创TOP“智造”企业蒸蒸日上
普陀区积极服务并融入长三角一体化发展，深度融入“沪宁产业创新带”。 区位上，不仅有连接沿线城市的G2、G42高速干线，还有全方位延伸的轨道交通和西站铁路枢纽，为产业链资源禀赋的区域融合提供了优质条件，提升了产业创新在长三角地区的影响力。
位于桃浦志创市核心门户，智创TOP是普陀区“中国武术”科技创新布局和“祁连山路创新产业发展带”的重要组成部分，总部经济+创新经济的集聚效应加速：东方宇虹，防水建材头部企业， 在华东地区智创TOP园区设立总部，苏州东方宇虹绿色建材智能生产基地拓展至二期，“总部+研发+制造”的紧密联动加强了第一链条的稳定性;2023年，中国乐凯母公司将在苏州工业园区成立“苏州实验室-中国乐凯联合实验室”，搭建材料领域大型科学器件和AI计算设计平台，积累战略结构材料、功能材料和前沿材料研发经验，推动先进膜材料源头创新; 市级专精特新中小企业盛浦泽泰是国内AI+创新药研发的龙头企业，以智创TOP为总部销售中心和结算中心，加强与台州CDMO的联动，“AI制药、多肽药、CRO+CDMO”的精准定位让公司快速发展; 园区新引进的高新技术企业兰德致远机器人是特种机器人的龙头企业，在机械、电子、软件算法等方面具有全面的产研研发和集成能力。 公司分别在上海、苏州、盐城设立了业务中心、机器人控制中心和生产检测基地，产品已广泛应用于检验、物流、运输、农业、畜牧业等领域。
2023年9月，苏州东方裕虹一期项目首条线圈生产线顺利开工。
大陆集团的“捕鸟者”专用机器人配备了独特的六足仿生设计和出色的机动性，为商业和特种作战提供更可靠的解决方案。
大都市圈在赛道上“带动了区域经济和知名度，也促进了优质企业的合作和链条的发展。 智创TOP积极融入长三角一体化布局，着力打造“总部经济+创新经济”的优质商业氛围，融合高端产业、优质载体、高层次创新、高活力功能，切实落实园区高质量发展路径。
*：上海普陀。