保时捷卡宴和路虎揽胜运动版一直是百万级豪华SUV中最受欢迎的两个选择。 这两款车对应的细分人群差别不大，基本上是社会上的高净值人群，无论是收入水平还是社会地位都比较高，所以对他们来说，这两款车天生的奢华气质，会为他们的精英人格形成更多的祝福。 从这个角度来看，无论是保时捷卡宴还是路虎揽胜运动版，无论你选择谁，你都不会出错。
不过，如果看实际用车需求，两款车也不同，保时捷卡宴更都市化，而路虎揽胜运动版自带越野buff，保时捷卡宴的女性用户更多，喜欢路虎揽胜运动版的人大多是男性用户。 因此，当你看到这两辆车时，你可以立即根据它们先入为主的观念将它们分为不同的阵营。 但实际上，两款车升级后，也在寻求自身能力的平衡，那么现在来对比这两款车，路虎揽胜运动版还是保时捷卡宴，哪个更值得选择？
我们来看看路虎揽胜运动版，作为替代车型，这款车几乎是从内到外重生，以全新的平台、全新的设计、全新的运营逻辑，处处倡导对“豪华”二字的新理解。 “少即是多”在这款车上得到了淋漓尽致的体现，整辆车浓缩成两个字就是“简约”，此外，隐藏式门把手和悬浮式车顶的应用也可以看出对极简风格的坚持。 坐在车内，路虎揽胜运动版继承了其老大哥揽胜的档次感，大量包层皮革软包充满质感，高端气息也没什么不对劲。
再看保时捷卡宴，还是一如既往的家族设计语言，没有太多值得称道的地方，因为已经用了太多年了，而对于消费者来说，经典就是经典，却缺少一些现代的设计语言。 当然，作为一款百万美元的豪车，Cayenne在营造档次感方面并不逊色于路虎揽胜运动版，只是它的风格更运动，所以皮革材质比路虎揽胜运动版要少。
两者之间的一些差异也可以在功率对比中看出，保时捷 Cayenne 配备了 30T V6的涡轮增压发动机最大马力为354马力，峰值扭矩为500牛米，匹配8速自动变速器，从零加速到100秒6秒。 Range Rover Sport 配备 30T L6双涡轮增压发动机最大马力400马力，峰值扭矩500牛米，还匹配8AT变速箱，从零加速到100到57秒，看来路虎揽胜运动版还是有一定的优势的。
就具体的驾驶体验而言，Cayenne在底盘行驶时感觉非常纯粹，对高速转弯的支撑性很好，路面反馈也非常清晰，对于热爱驾驶、热爱驾驶的人来说，在越野方面只是稍逊一筹，如果你是户外运动爱好者的话， 建议不要在户外驾驶 Cayenne。路虎揽胜运动版驾驶起来更加愉快，自适应双腔室空气悬架可以调节舒适性，收紧速度和激情，加上独家的全地形技术，路虎揽胜运动版确实比卡宴更适合大多数人的需求。 当然，如果你需要买车，你还是要去商店试驾，找到更适合你的车型。