同心高速航拍。 李倩勇摄。
**贵州新闻2月2日(楼云霄、李千勇、黄河欧)2月2日,贵州通子至新浦高速公路(以下简称“同新高速”)正式通车,标志着贵州北部新增通道,为区域经济社会高质量发展注入新动能。
第一批通过的车辆。 摄影:娄云霄。
同心高速公路是贵州高速公路网的重要组成部分,主线起于遵义市桐梓县,与金仁通高速公路相连,途经汇川、绥阳,止于新浦新区永乐镇。 该线的总长度为 73全长18公里,采用双向四车道高速公路标准施工,设计时速100公里,全线包括42座桥梁、19条隧道、6座立交桥、4个匝道收费站和1个管理分中心。 其中,绥阳县43家596公里,沿线设立3个收费站,绥阳南、正昌、绥阳南服务区。
同新高速公路绥阳南服务区。 摄影:娄云霄。
通车后,通车后,通梓至新浦新区的出行时间将缩短至40分钟,群众出行更加便捷,对促进区域旅游业快速发展,优化沿线投资环境,构建区域现代综合交通体系具有重要意义。 同时,完善了省高速公路网结构,为推进贵州西部示范省建设、加快遵义都市圈建设奠定了坚实的基础。
同新高速公路郑昌收费站。 摄影:娄云霄。
在项目建设过程中,施工人员积极克服贵州岩溶地貌粗放开发、沿线分布多种不良地质、隧道施工难度大、技术要求高等问题,严格把关施工质量,有效保障施工安全,推进施工快速有序进行, 从而确保同心高速公路按时顺利开通。
在保证质量的同时,我们通过先进的规划和预测,将岩溶、天然气等不良地质作为技术控制的重点,重点防范突水泥浆、屋面坍塌等安全管控难点,动态调整施工方案,创新工艺和施工方法,优化施工工艺,大大提高施工效率, 并提前一个月实现突破性目标。中铁十七局集团贵州同新高速公路四标项目管理部项目负责人魏振新介绍。 (完)。
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