有网友问：美国航母编队能拦截我们的东风21D还是东风26？
事不宜迟，我们假设一枚高超音速弹道导弹正在3000公里外攻击美国航母**，预计在10分钟左右击中目标。 然后导弹被升空，不到一分钟，美国航母群就收到了防御卫星的预警。 由于目标是弹道导弹，该舰组决定放弃机动规避并转向防御姿态。
然后，2到3分钟后，该舰的指挥室发现模拟计算机无法计算攻击导弹的轨迹，并推测它可能采用了滑翔轨道变化设计，类似于中国的东风-21D或东风-26。 以下是以下两种导弹的数据：
东风-21D可携带约800公斤的高爆弹头，或30万吨TNT当量的核弹头，复合制导，射程从1700公里到3000公里，最大飞行速度为15马赫。
然后，东风-26可以携带一枚1,200公斤至1,800公斤的高爆弹头，或三枚热核弹头，当量为200,000吨TNT，并采用复合制导。
美国航母群指挥层非常清楚，这种导弹一旦重新进入大气层，无论是舰载机方阵还是其他防空导弹，基本上都不可能拦截，唯一的办法就是发射标准三枚防空导弹，在大气层外多波、大量拦截。
由于防御卫星预警成功，虽然无法计算轨迹，但仍有大约3个防御节点，每个防御节点将能够使用多个标准3进行阻塞拦截。
在指挥层的快速反应下，当倒计时还剩7分钟被击中时，预计第一波5次标准3发射预计在3-4分钟后迎来第一防御节点，随后第二波7次标准3发射在30秒后，第二防御节点预计在倒计时2分钟时迎来第二防御节点， 而第三波10个标准3再过20秒发射，预计倒计时1分钟左右就迎来了最后一个防御节点。
这里需要指出的是，航母群的标准三当然比较多，但10是有效防御的极限，超过这个数字没有实际意义。 时间一分一秒地过去，当倒计时来到4分钟时，第一波拦截失败，紧接着是第二波拦截，十几条尾巴被目标弹丸远远甩在身后。 最后，第三个防御节点来了，它终于得到了回报，因为终极防御面来袭炸弹，即使采用了变轨设计，也仍然在短暂的拦截窗口内，被标准三枚击中，距离进入大气层还有大约10秒的时间，航母群的指挥官此刻欢呼起来， 最后成功拦截了它。
然而，下一刻，警报再次响起，防御卫星的预警就在刚才，就在这时，又有10枚导弹再次升空，飞到了3000公里外的区域。 这里需要强调的是，以上推论仅供娱乐之用，并不具有实际参考价值，所以不要当真。 此外，还补充了标准3确实具有拦截弹道导弹的能力，但到目前为止，美国的所有拦截试验都是单校准目标导弹，他们从未尝试过针对多目标导弹的拦截试验。