1.5T新款迈腾宣言，简约年轻造型，通过尾灯带字母，尾标300TSI
在中型B级车领域，大众拥有话语权，大众帕萨特和迈腾车型在中国市场早已大热，2024年大众迈腾将迎来重大换代，已宣布20t，最新一批工信部申报名单出现15t版本。 这其实是早就预料到的，因为新款大众15T发动机已在中国投产，之前的Sutar等车型是率先安装的，之前的14T版本肯定也必须进行改造5t。
首先，我们来谈谈干货，全新的15T发动机型号为DSV，申报输出功率为118千瓦，相当于160马力的水平5T发动机不如一些国产品牌的同排量版本，毕竟很多自主品牌15T车型已经能够实现约190马力的输出。 但是大众 15T偏向于平衡，不挤压动力，而是追求高热效率，所以在油耗方面会更好。
新款大众迈腾车长4990mm，宽1854mm，轴距2871mm87米的轴距已经非常主流，它将比本田雅阁或丰田凯美瑞等日本中型B级轿车更具优势。 多年来，没有消费者抱怨过 Magotan 汽车的后排空间，尤其是相对宽敞的腿部空间。
本来，大众迈腾是一款偏向于沉稳商务风格的车型，但从新一代设计语言的角度来看，明显偏向于年轻审美，而这种新的设计语言是专门为中国市场开发的。 汽车的前端已被一个简单的装饰条所取代，两侧都有较窄的前灯。
虽然车侧没有隐藏式门把手或无框玻璃等功能，但腰线清晰，略微前倾。 这一次，尾部提供了一个黑色的贯穿尾灯，带有大众迈戈坦独家英文字母标志，值得一提的是15T版的尾部徽章悬挂在300TSI。
变速箱系统的配置算是拿出了诚意，原来是14T版配备干式双离合变速箱，但这次为1预计5T版本将被湿式双离合变速器取代，整体上将更加可靠。 而这 15T发动机只需要燃烧92号汽油，日常使用成本会略有降低。
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