一份花了三年时间才与英国商人达成协议的无价军事合同现在面临取消，中国面临1亿美元的赔偿。 更严重的是，如果这份合同被取消，将对中国的外交关系产生重大影响。
1981年初，中国人民银行、机械工业部、驻英国大使馆、空军部等有关机构的负责人在北京会议室召开了紧急磋商，大家认真讨论了这个问题。
中国在成为联合国五个常任理事国的道路上经过磨练，最终以实力赢得了一席之地。
经过20多年的非法剥夺，中华人民共和国重新获得了联合国和安全理事会的席位。 安理会五个常任理事国都保持着强大的军事能力，特别是中国与其中四个常任理事国作战，而且都取得了胜利。
因此，中国的席位是靠自己的枪赢得的。 为了巩固这一席位，中国决定不断加强其军事能力。 20世纪70年代末，随着改革开放的推进，我国军工也迎来了新的发展机遇。
中国空军实力相对较弱，主要依靠歼-7系列战机。 该型号起源于上世纪60年代，是中国空军和海军航空兵的第二代主力战斗机。
歼-7战机最初是根据苏联的米格-21F-13设计的，但由于苏方提供的资料中缺乏关键技术图纸，我们只能摸索前进。
虽然我们进行了两次内部升级，但与国际先进水平相比仍有较大差距。 实现突破性升级需要引进国外技术或寻求专家指导，但由于当时中苏关系恶化，这条道路很困难。
1978年，决定引进先进的西方技术。 航空工业部部长吕东东率团20余名专家赴德国、法国、英国考察，旨在引进相关装备和技术，提升中国航空技术和空军水平。
如果歼-7项目成功，我国所有飞机都将在国内销售，并有可能在国际上销售，为中国在世界军事市场上开辟局面。
当我们走出谈判的困境时，我们对中国与发达国家在航空领域的差距有了更深刻的认识。 为了提高我国歼-7战机的水平，代表团积极寻求引进新的知识和技术。
我们最初对法国幻影 2000 战斗机感兴趣，这是法国在 20 世纪 70 年代开发的第三代半战斗机。 不过，经过深入交流，法方表示，他们只是完成了飞机，没有技术转让。
这意味着我们必须自己研究这项技术，而且我们不得不依靠法国进行后期维修。 这种情况使我们面临无穷无尽的代价。
面对法方的高要价，中国航空工业代表团决定改变策略，从关键零部件和技术入手，引进电子和火控技术对7架飞机进行改造。
随后，代表团访问了英国，受到了热烈的接待。 英国外交部副大臣米切尔亲自接见了代表团，并陪同他参观了100多家企业。 中英关系的缓和使英国对这次访问十分热情，希望借此机会拉拢中国对抗苏联。
经过长时间的筛选，英国马可尼公司与我方就歼-7改造技术采购计划达成了初步合作意向。 马可尼起源于 19 世纪 80 年代，曾经是世界上发展最快的通信和 IT 公司之一。
其初创业务主要生产小型电机和交流发电机，然后逐渐扩大，在二战期间为英国军方提供了许多军用发动机，成为一家军用电器公司，战后开始涉足无线电报业务。
马可尼以其技术和专业知识在业内享有盛誉。 对于英方来说，这种合作将带来很多好处：第一，与中国的关系更加密切; 第二，我们正在寻找航空技术和知识，他们可以借此机会提高价格; 第三，借助这种合作，他们可以打开中国市场; 第四，通过谈判，他们可以了解我方在航空领域的科技水平，防止我的技术在获得后失去价值。
谈判是一场游戏，我们非常了解现状。 因此，我方提出邀请英方访华进行合作谈判。
英方派出12人代表团与中方合作，就引进7架飞机改造的设备和技术进行谈判。 谈判一开始，就出现了原则分歧，这也是中方的先见之明。
英方担心我们拿到技术后会抛弃他们，不会接受先采购和测试的计划，想先确认中国的技术。 但是，我们认为，没有试用是不可能知道产品是否合适的，所以我们计划先在几架飞机上安装试飞，如果效果好，我们会大规模引进，否则我们会考虑其他公司。
虽然我们在谈判前做了充分的准备，但还是要投入大量的时间和精力来理解和应对英方提出的棘手的技术要求和航空术语。
语言和技术的双重障碍使我们在谈判过程中处于被动地位。 尽管谈判过程很艰难，但我们从未放弃。 因为这不仅关系到中国未来航空工业的基础，也是邓特别关心的问题，我们不能因为不懂而随意签字。
经过10轮艰苦的谈判和一年零四个月的艰苦努力，我们终于成功获得了购买机载雷达、平视设备等部分设备的生产许可证。
马可尼为J-124雷达引进了7雷达高度计，包括7设备和20%备件，以及100架J-7飞机（包括相应的生产线）的改装合同，总价值为3700万英镑。
1980年6月，该合同在英国国防部大楼正式签订，这是中国改革开放以来与西方国家在军事工业领域的首次合作。
我们的技术团队和专家都非常兴奋，因为这标志着中国航空业有了新的突破。 尽管当时我国外汇短缺，但我们还是能够迅速收取押金并向英国支付600万英镑。
就在双方开始全力发展对接之际，1980年底，主持歼-7飞机改造工程的总设计师涂吉达被紧急召回北京参加重要会议。
1981年初，在北京，中国面临着一个困扰中国航空业的棘手问题。 机械工业三部代表涂吉达如期出席会议。
中国人民银行、驻英国大使馆和空军的代表也出席了会议。 空军代表不情愿地表示：“由于国家的财政困难，为了整个国民经济的利益，可能无法继续实施改装7飞机的计划。 ”
此话一出，现场沉默了片刻，然后有人窃窃私语。 机械工业三部代表果断地站起来强调：“这个项目是我们考察签了将近3年的合同，现在要取消了，这怎么可能？
如果我们取消合同，我们将需要向英国支付巨额赔偿金。 ”
图源网，有人提出，如果取消这个项目，将影响央行在世界上的信誉，英国外交官也认为，这个项目是一项重要的国际合作关系，如果取消可能会影响后续的外交局势，空军也表示，这个项目对于提升空军实力非常重要， 但由于中国经济目前处于调整期，有限的财政资源需要优先解决民生问题，因此该项目面临取消的可能性。
当涉及到与人民有关的问题时，每个人都保持沉默，的确，人民的事务是头等大事。但是，如果已经签订了国际合同，我们是不是说如果我们不履行，我们就不会履行？
其实国家也考虑到了我们当时单方面放弃这个合同对我们的影响：第一，当时中国刚刚起步，其国际社会地位也处于起步阶段，如果我们单方面解除合同，会给国家的信誉带来巨大风险; 二是我们已经付清了定金，如果我们违约，我们可能拿不回一分钱，如果我们一无所获，我们将损失600万英镑; 三是英方已按合同安排人员，投入研发和技术生产，如果我们不再履行合同，这些费用肯定需要补偿; 第四，违约本身涉及高额违约金。
面对不确定的源网问题，我们采取了悲观规划、乐观试点的策略，为最坏的情况做准备。 即使在发生违约事件时，我们的首要任务仍然是保护国内经济和人民的生命。
同时，**也在积极寻找新的财务收入**，以填补歼-7飞机改造项目的资金缺口。 于是，副总经理刘国民带领团队出国寻找可能的买家。
中国早在1980年就开始出口军事装备，当时埃及从中国进口了60架歼-7I战斗机，交易价值2亿美元。 这种出口不仅使我们能够获得先进航空技术的经验，而且还使其性能适应埃及的需求。
因此，在这次筹款中，我们计划利用军事出口为歼-7飞机改造项目寻找资金**。
在我们最初的筹款计划不顺利的时候，我们很幸运地在约旦受到欢迎。 约旦空军对我们改装的J-7项目表现出极大的兴趣，并表示希望购买它。
这个好消息对我们来说无疑是一场及时的雨，不仅有助于解决我们与英国后续合同的资金问题，也有助于打开约旦的军事装备市场，进一步提高我们的航空技术。
我们团队对此非常兴奋，把消息带回国内后，相关部门又组织了一次会议，经过研究，我们一致决定，只要约旦空军采购我们改装的歼-7M，那么与英国的合同就会继续执行。
然而，在与约旦的谈判过程中，我们遇到了新的挑战。 除了购买我们根据项目改进的内容外，乔丹还提出了一些额外的要求，例如在机翼上增加辅助油箱，提高弹射器生存功能，以及安装“马特拉”红外作战导弹。
虽然约旦方面利用我们的财政困难降低了我们的价格，但我们最终从以下三个方面受益：第一，我们能够通过这次转型提高我们的技术; 其次，有了充足的资金，我们与英国的合同也能顺利进行; 最后，这是我们打入国际市场的重要机会。
经过15天的四轮谈判和十几次合同修改，我们终于与约旦方面达成了协议。
1981年，中国与约旦签订合同，约旦的预付款很快到位，要求中国尽快生产战斗机。 这批飞机其实是为伊拉克准备的“两伊战争”。
尽管国际上对“两个伊朗”实施禁运和制裁，但两国仍然通过第三国中间商购买，希望赢得战争。 因此，伊拉克私下委托约旦从中国进口一批“歼-7M”战斗机。
根据协议，我们需要在1982年10月之前交付20架歼-7B战斗机，然后在1984年10月之前交付剩余的60架歼-7M战斗机。
这次转型工程很多，困难很大，但我们中国人最不怕打硬仗，我们一再表示，强调一定要打好这场硬仗。
网络工程师一刻也不敢掉以轻心，与英方合作，全面启动了战机的改造工程。 然而，该项目并非一帆风顺。
尽管在此过程中遇到了许多困难，但都一一成功解决。 根据合同，第一批战斗机按时交付给约旦。 然而，第二批改造的难度要大得多。
同年10月，第一批交付时，改装后的2 J-7飞机开始试飞。 然而，在试飞过程中，地面杂波的情况无论如何都无法解决。
眼看交货时间临近，但中方却没有给出反馈，乔丹开始着急起来，多次提醒和提醒罚款。 其实中方也很着急，曾多次与英方沟通，希望能找出问题的根源，但每次英方都轻描淡写地交代了过去。
巴基斯坦空军对中国的歼-7M战机很感兴趣，巴基斯坦是中国的好盟友，所以中方要求巴基斯坦飞行员试飞，听取他们的意见。
试飞后，飞行员认为雷达有地面杂波是正常的。 在听取了他们的意见后，中方经过各种研究，终于在雷达上增加了一个抑制电路，并成功地解决了这个问题。
巴基斯坦飞行员经过多次试飞，经受住了各种考验，最终，歼-7M正式研制成功。 1985年5月，中国向约旦空军交付了60架歼-7M战斗机，并将其运送到伊拉克战场。
经过我们积极的谈判和伊拉克飞机的优异表现，我们顺利签订了这份合同，并在此过程中积累了宝贵的经验，为未来的航空研发奠定了坚实的基础。
经济是国家发展的基础，军队是国家的保障。 2020年，中国工业企业销售额占全球市场的近九分之一，**的先进研发在全球广受欢迎。
时至今日，中国依然坚持和平理念，国家实力不再局限于军事实力，而是通过人文、科技、文化等方面实现社会主义强国。
让我们一起期待中国更加美好的未来！