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随着一汽丰田最新产品计划，备受瞩目的新一代“普拉多”将于下周亮相，首批新车已在全国各大4S店亮相。 虽然新一代车型在外观和动力总成上的变化引发了业内热议，但其受欢迎程度并未减弱，在上市初期可能面临市场对销量增加的预期。
全新普拉多继承了该系列的硬核越野风格，并保持了与Land Patrol家族和其他丰田系列相同的设计语言。 车身线条丰富有力，尤其是前部进行了大幅调整，井然有序的矩形格栅赋予了车内如悍马般雄伟的气势，车头的喇叭标志被更具国际化的丰田英文标志所取代。 根据配置的不同，新车可以选择圆形经典大灯或棱角分明的方形大灯组，突出个性和力量感。 前保险杠采用组合式设计，尺寸大幅增加，进一步增强了时尚感和视觉冲击力。
车身侧面，宽体腰线布局极为犀利，搭配侧裙装饰的多边形轮拱设计，既保留了原有的硬朗气质，还注入了现代时尚和运动元素。 尾部方面，**普拉多顺势而为，取消了传统的外备胎设计，整体线条更加流畅; 垂直的三段式尾灯结构清晰，左下角的品牌标识清晰地表明了他们的身份。 后保险杠设计更加立体，角度陡峭，全新底盘扩散器充分展现了新车的实力和独特魅力。
内饰部分不同于车展期间的传统布局，首批真车都配备了非常创新的异形方向盘，虽然可惜材质没有包裹在皮革中，但无疑给消费者带来了惊喜。 仪表盘显示界面保持原有风格，中控多**屏成为整个系统的标准配置，体现出与时俱进的科技感。 此外，新车还配备了智能互联系统，满足用户对车载技术配置的需求。 在安全配置上，新款普拉多可谓是诚意十足，全系标配自适应巡航、车道偏离预警、盲点监控等多项主动安全系统，全方位保障驾乘人员的行车安全。
动力总成是全新普拉多的亮点之一，所有车型均配备 24T涡轮增压混合动力发动机的最大功率为243kW，峰值扭矩为630Nm，组配8速MT自动变速器，在兼顾燃油经济性的同时，确保高效的动力输出。 在越野性能装备方面，新车也展现出专业级水平，配备Torsen限滑**差速器、SDM稳定杆分离装置、电控机械后桥差速锁、**S自适应悬架系统、MTS多地形选择模式和蠕行模式等前沿技术，使越野能力再上新台阶。
综上所述，新一代一汽丰田普拉多在保持品牌一贯硬核越野基因的同时，通过设计创新和技术配置改进，成功融合了经典与现代、越野与舒适，为消费者带来了一款集动力美学、先进技术、卓越越野性能于一体的全方位SUV。 随着下周正式上市日期的临近，这款新车将在市场上掀起新一轮的热潮，值得期待其未来的表现以及是否会涨价。