美国海关最近扣押了数千辆大众汽车集团的保时捷、宾利和奥迪汽车,因为它们使用了来自中国的电子元件,据称这些元件违反了美国对中国的制裁,并涉及在新疆的强迫劳动。 大众汽车集团被迫紧急更换零部件,推迟了汽车的交付,同时面临来自美国**和国际社会的调查和压力。
据英国《金融时报》报道,大众汽车集团在1月中旬发现了这个问题,当时其供应商提醒它,汽车上的一个小电子元件来自“中国西部”,可能存在“强迫劳动”。 大众汽车集团立即通知美国**,并表示将“认真调查这些指控”。 美国海关根据《维吾尔强迫劳动预防法》扣押了数千辆大众汽车品牌的汽车,并要求大众汽车在进入美国之前更换零件。
该事件对大众汽车集团在美国的声誉和销售以及欧洲汽车工业的发展产生了负面影响。 当欧洲汽车工业面临通货膨胀、利率上升和向电动汽车过渡等多重挑战时,中国汽车工业已成为全球市场的强大竞争对手。 据报道,中国已经超越日本和德国成为全球最大的汽车出口国,而电动汽车制造商比亚迪则让欧洲汽车制造商感到困难。
大众汽车集团曾希望通过在中国投资来对冲欧洲汽车业,但由于新疆存在强迫劳动的指控,它受到了美国制裁和国际压力的打击。 大众汽车集团和上汽集团在新疆乌鲁木齐开设了一家工厂,长期以来一直受到外界的质疑和批评。 据德新社报道,大众汽车集团正在与上汽集团商讨“未来在新疆的业务方向”,外界对大众汽车集团是否会撤出新疆感到担忧。
这一事件反映了美国对中国汽车工业的警惕和打压,也反映了中国汽车工业在全球市场上的竞争力和影响力。 美国众议院的“中国问题特别委员会”去年致函美国代表,敦促他们提高对中国汽车的关税,以“遏制中国汽车进口的潜在激增”。 福特执行董事长比尔·福特(Bill Ford)也警告说,美国汽车制造商“还没有准备好”与中国汽车制造商竞争。
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