盛世的踏板在同级别中动力最好,外观的设计也很有特色,但有些车型的重量有点不尽如人意,如果能轻一点的话。
在工信部第380批新车目录中,盛世一口气带来了四个踏板,对应目前尚未上市的350D M E和350K,外观上有相应的小改动,动力均匀扩大到368cc排量。
我们先从350D说起,目前车型的功率参数是349cc排量,27千瓦功率,**升级到368cc排量,285千瓦的功率,变速箱的外观也进行了很大的修改,使其更加紧凑,比现在的型号要好得多。
整备质量降低至168kg,重量减轻多达21kg。 因此,功率的增加和重量的减轻将带来更强大的加速和操控性能。
除了350D之外,其他几款车型的重量也减轻了十几到二十公斤,比如350M的整备质量为168公斤,甚至大踏板350E也已经减到了188公斤。
最后,我们再说350k,这辆车真的拖得够久了,看来距离第一次申报已经一年多了,这一次是真的,基本上要和其余的改款车型一起上市了,毕竟没有理由再拖下去了。
以上就是盛世四款新车的相关申报信息,从产品车型来看,虽然排量有所增加,但似乎还是会保留350的命名方式。 至于**,陶老板明确表示,盛世的产品不会以任何形式减价和变相打折,所以没有机会指望这些新车增量降价,基本会保持原有的**。
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