日前，广汽丰田公布了第九代凯美瑞的预售订单数量，自1月1日元旦开始第九代凯美瑞预售以来，第九代凯美瑞的预售数量已经突破了5000辆，这是一个相当了不起的成就。 要知道，第八代凯美瑞还在发售，而且还是处于极度火热的状态——1月份销量16352辆，同比增长13辆6%！
换句话说，1月份有超过2万名消费者选择了凯美瑞，这是一个妥妥的明星车型级别的月销量。 因此，B级车的受欢迎程度仍然取决于凯美瑞。
由于第八代凯美瑞的持续热销，这必然会在一定程度上“抑制”第九代凯美瑞的预售订单上升，但如果算上平均每月预订量在5000辆以上，当第九代凯美瑞在第一季度正式上市时，就相当于累计了1辆以上正式下线时，50,000台的预订数量将不可避免地接近每月20,000台。
这意味着第八代凯美瑞和第九代凯美瑞之间的接力棒交接过程是完美的，没有新旧车型在汽车市场上交替时常见的销售差距。 其实，当初九代凯美瑞开启预售时，就有很多网友表示，这一代凯美瑞还是会卖光的。
我们都知道，市场上任何一款“爆款产品”的核心成功因素无非是两点：一是产品升级换代好，满足消费者的新需求。 二是产品比对手好，是同班人中更好的选择。
第九代凯美瑞的产品更新可以概括为“十大升级”，如升级第五代混合动力和单车双混合动力选项; 首款8155高性能高算力芯片; 全车3个位置加13片吸音棉，全车90%以上采用隔音效果较好的白棉，NVH全面提升; 首款64色**韵律氛围灯、首款智能香氛系统等。
在购电趋势、软硬件智能化、驾驶体验先进等方面，第九代凯美瑞可以说完全满足了消费者对2024年推出的一款新车的需求——节能、智能化、通用化。 更重要的是，第九代凯美瑞已经升级到足以与新势力等交通车型竞争。 可以说，不仅有流量，还有含金量。
从上图可以看出，第九代凯美瑞不仅在同级别对手身上具有明显的智能优势，而且凭借高通8155高算力芯片、AR-HUD、智能家居、智能氛围灯、智能香氛等新势力，实现了同样的高水平，都大大提升了第九代凯美瑞的智能实力。
此外，第九代凯美瑞还提供了一些新势力所没有的配置，比如更大尺寸的液晶仪表、三联手机系统及车机互联、声纹登录、全车四门双层夹层玻璃、多语言混合识别语音交互等，简直就是比新动力品牌更“新动力”。
据说第九代凯美瑞将于3月正式上市，届时会给我们带来哪些新的惊喜？ 值得期待。